1 - kapota motorového priestoru
2 — zarážka pružina-plyn
3 - zástrčka
4 - Zastavenie vyrovnávacej pamäte
5 - vodiaci kus
6 — mriežka kapotáže
7 — skrutka, 23 Nm
8 - vložka
9 — záves
10 - Tesnenie puzdra na odvod vody
11 — CW tesnenie
12 - vyrovnávacia pamäť
Ak chcete nastaviť výšku krytu, musí byť nárazník zaskrutkovaný alebo vyskrutkovaný.
13 — svorka
Na upevnenie CW tesnenia.
POLO
Upozornenie: Demontáž a montáž kapoty motorového priestoru, ako aj jej nastavenie pri modeli IBIZA sa vykonáva v zásade rovnako ako pri POLO.
Odstránenie
Otvorte kryt motorového priestoru "1".
Odstráňte trysky ostrekovačov čelného skla.
Odpojte hadice kvapaliny ostrekovačov a elektrické vodiče vykurovacieho systému od trysiek ostrekovačov a uvoľnite ich z krytu.
Poznámka: Ak sa má demontovaný kryt znova nainštalovať, zaistite na koncoch hadíc šnúru. Po vytiahnutí hadíc sa šnúra vtiahne do kapoty a zostane tam.
Pre uľahčenie následnej montáže si fixkou označte montážnu polohu pántov "9" na kapote.
Na každej strane uvoľnite, ale neodskrutkujte 2 skrutky "7", ktoré pripevňujú pánty ku kapote.
Požiadajte asistenta, aby podoprel kapotu. Pomocou malého skrutkovača mierne zatlačte na poistnú konzolu a odstráňte zarážku plynu "2" z horného guľového čapu.
Odskrutkujte skrutky "7" a spolu s asistentom odoberte kapotu motorového priestoru a opatrne ju odložte.
Inštalácia
Spolu s asistentom nasaďte kapotu motorového priestoru na pánty. Zarovnajte použitú kapotu pomocou značiek, ktoré ste urobili pred odstránením. Dotiahnite skrutky "7" rukou.
Nasaďte pružinovú plynovú vzperu na guľový čap a zaistite ju.
Zatvorte kapotu motorového priestoru a upravte medzery v spojoch so susednými časťami, pozri ďalej v tejto kapitole.
Utiahnite upevňovacie skrutky závesu na 23 Nm.
Hadičky kvapaliny do ostrekovačov a elektrické vodiče trysiek ostrekovačov vtiahnite dnu a veďte ich v novom kryte. Pripojte hadice a vodiče a pripojte ich k tryskám ostrekovačov.
Úprava
Uvoľnite zaisťovaciu konzolu kapoty, pozrite si príslušnú kapitolu nižšie.
Uvoľnite skrutky "7" pripevňujúce pánty ku kapote.
Zatvorte kapotu motorového priestoru a skontrolujte medzery v spojoch. V tomto prípade by medzery medzi pravým a ľavým krídlom mali byť rovnaké a rovnobežné
Predpísané hodnoty kĺbovej vôle/POLO:
- Kapota motorového priestoru - krídlo 3.0+1,0 mm
- Kapota motorového priestoru - maska chladiča/svetlomet 4.0+1,0 mm
Predpísané hodnoty kĺbovej vôle/IBIZA:
- Kapota motorového priestoru - krídlo od 3 do 4 mm
- Kapota motorového priestoru - svetlomet 4mm
V prípade potreby otvorte kapotu motorového priestoru, uvoľnite skrutky "7" upevňujúce pánty ku karosérii a posunutím kapoty doľava alebo doprava upravte medzery.
Utiahnite upevňovacie skrutky závesu na 23 Nm.
Zaskrutkujte nastavovacie tlmiče "12" tak, aby kapota pri zatvorení tesne priliehala k blatníkom.
Poznámka: Na kontrolu správneho uchytenia odsávača môžete použiť chlebovú pastu alebo žuvačku nalepenú na dorazoch. Po zatvorení krytu zistíte, či kryt správne sedí podľa odtlačku na chlebovej hmote.
Utiahnite skrutky upevňujúce blokovaciu konzolu ku kapote na krútiaci moment 10 Nm.
Likvidácia uzáveru pružina-plyn
Upozornenie: Ak je potrebné vymeniť vzperu plynovej pružiny, musí sa z nej pred likvidáciou uvoľniť plyn.
Doraz pružina-plyn upnite do zveráka v oblasti x = 50 mm.
Pozor: Upínať je potrebné len v určenom priestore, inak nie je možné vylúčiť možnosť úrazu!
Prerežte prvú tretinu celkovej dĺžky dorazového valca pružina-plyn, merané od hraničnej hrany na strane piestnej tyče. Aby ste zastavili striekanie oleja, zakryte oblasť rezu handrou.
Upozornenie: Pri pílení je nutné nosiť ochranné okuliare.
Komentáre návštevníkov