1 - poklopac motora
2 - opruga-gas stop
3 - utikač
4 - odbojnik za zaustavljanje
5 - vodilica
6 - rešetka za oblaganje
7 - vijak, 23 Nm
8 - umetak
9 - šarka
10 - brtvljenje odvodnog kućišta
11 - CW brtva
12 - odbojnik za podešavanje
Za podešavanje visine nape, odbojnik se mora zavrnuti ili odvrnuti.
13 - stezaljka
Za pričvršćivanje CW brtve.
POLO
Napomena: demontaža i montaža haube motornog prostora, kao i njeno podešavanje kod modela IBIZA se u načelu izvode na isti način kao i kod POLO-a.
Povlačenje
Otvorite poklopac motora -1-.
Uklonite mlaznice za pranje vjetrobrana.
Odvojite crijeva tekućine za pranje i električne žice sustava grijanja od mlaznica za pranje i odvojite ih od haube.
Napomena: Ako se uklonjiva napa ponovno postavlja, spojite kabel na krajeve crijeva. Prilikom izvlačenja crijeva, kabel se uvlači u napu i ostaje u njoj.
Kako biste olakšali naknadnu montažu, označite flomasterom mjesto ugradnje šarki -9- na haubi.
Sa svake strane otpustite, ali nemojte odvrnuti 2 vijka -7- koji pričvršćuju šarke na haubu.
Zamolite pomoćnika da podupre haubu. Pomoću malog odvijača lagano pritisnite pričvrsnu kopču i uklonite opružni plinski graničnik -2- s gornjeg sferičnog klina.
Odvijte vijke -7- i zajedno s pomoćnikom skinite poklopac motornog prostora i pažljivo ga odložite.
Montaža
Zajedno s pomoćnikom pričvrstite poklopac motornog prostora na šarke. Poravnajte korištenu napu prema oznakama prije uklanjanja. Zategnite vijke -7- rukom.
Stavite opružni plinski graničnik na sferični zatik i učvrstite ga.
Zatvorite poklopac motornog prostora i podesite razmake u spojevima sa susjednim dijelovima, pogledajte ovo poglavlje u nastavku.
Zategnite vijke šarke na 23 Nm.
Uvucite crijeva tekućine za pranje, kao i električne žice mlaznica za pranje, pomoću užeta i provucite ih u skladu s tim u novom poklopcu. Crijeva i žice pričvrstite i spojite na mlaznice za pranje.
Podešavanje
Odvijte pričvršćivanje držača za zaključavanje poklopca motora, pogledajte odgovarajuće poglavlje u nastavku.
Otpustite vijke -7- koji pričvršćuju šarke na poklopac motora.
Zatvorite poklopac motora i provjerite zazore u spojevima. U tom slučaju razmaci na desnom i lijevom krilu moraju biti jednaki i paralelni
Propisani zazori spojeva/POLO:
- Poklopac motornog prostora - blatobran 3,0+1,0 mm
- Poklopac motornog prostora - rešetka/prednje svjetlo 4,0+1,0 mm
Specificirani zazori spojeva/IBIZA:
- Poklopac motornog prostora - blatobran 3 do 4 mm
- Poklopac motornog prostora - prednje svjetlo od 4 mm
Ako je potrebno, otvorite poklopac motornog prostora, otpustite vijke -7- za pričvršćivanje šarki na tijelo i, pomičući poklopac ulijevo ili udesno, podesite razmake.
Zategnite vijke šarke na 23 Nm.
Uvrnite odbojnike za podešavanje -12- tako da poklopac motora u zatvorenom položaju čvrsto leži na blatobranima.
Napomena: Za provjeru ispravnog pristajanja nape, možete koristiti tijesto za kruh ili žvakaću gumu zalijepljenu na graničnike. Nakon što se poklopac zatvori, po otisku na krušnoj masi može se utvrditi da li poklopac dobro pristaje.
Zategnite vijke koji pričvršćuju držač za zaključavanje na haubu na 10 Nm.
Zbrinjavanje opružno-plinskog graničnika
Pažnja: Ako se opružni plinski graničnik treba zamijeniti, prije nego što se odloži, potrebno je ispustiti plin iz njega.
Stegnite opružni plinski graničnik u zoni x = 50 mm u stegu.
Pažnja: Stezanje je obavezno samo u navedenom području, inače se ne može isključiti mogućnost nezgode!
Prepilite cilindar opružnog plinskog graničnika u prvoj trećini njegove ukupne duljine, računajući od restriktivnog ruba na strani klipnjače. Pokrijte posječeno područje krpom da zadržite proliveno ulje.
Pažnja: Prilikom piljenja potrebno je raditi sa zaštitnim naočalama.
Komentari posjetitelja