1 - motorháztető
2 — rugós-gázstop
3 - dugó
4 - Puffer leállítása
5 - vezetődarab
6 — védőrács
7 — csavar, 23 Nm
8 - betét
9 — zsanér
10 - A vízelvezető burkolat tömítése
11 — CW tömítés
12 - beállító puffer
A motorháztető magasságának beállításához a puffert be vagy ki kell csavarni.
13 — bilincs
CW tömítés rögzítéséhez.
POLO
Megjegyzés: A motorháztető eltávolítása és felszerelése, valamint beállítása az IBIZA modell esetében elvileg ugyanúgy történik, mint a POLO esetében.
(Az eredeti információ a weboldalon található: «VWManual»)
Eltávolítás
Nyissa ki a motorháztetőt "1".
Távolítsa el a szélvédőmosó fúvókákat.
Csatlakoztassa le a mosófolyadék tömlőit és a fűtési rendszer elektromos vezetékeit a mosófúvókákról, és rögzítse őket a motorháztetőről.
Megjegyzés: Ha az eltávolított burkolatot vissza kell helyezni, rögzítsen egy kábelt a tömlők végeihez. A tömlők kihúzásakor a kábel behúzódik a motorháztetőbe, és ott is marad.
A későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében filctollal jelölje meg a csuklópántok "9" szerelési helyzetét a motorháztetőn.
Mindkét oldalon lazítsa meg, de ne csavarja ki a 2 "7" csavart, amelyek a zsanérokat a motorháztetőhöz rögzítik.
Kérjen meg egy asszisztenst, hogy támassza alá a motorháztetőt. Egy kis csavarhúzóval enyhén nyomja meg a zárókonzolt, és távolítsa el a "2" rugós gázütközőt a felső gömbcsapból.
Csavarja ki a "7" csavarokat, és egy asszisztenssel együtt vegye le a motorháztetőt, és óvatosan tegye félre.
Telepítés
Egy asszisztenssel együtt helyezze a motorháztetőt a zsanérokra. Igazítsa be a használt motorháztetőt az eltávolítás előtti jelölések segítségével. Húzza meg kézzel a "7" csavarokat.
Helyezze a rugós gázrudat a gömbcsapra, és rögzítse.
Zárja le a motorháztetőt, és állítsa be a hézagokat a szomszédos részekkel való illesztésekben, lásd később ebben a fejezetben.
Húzza meg a csuklópánt rögzítőcsavarjait 23 Nm nyomatékkal.
A mosófolyadék tömlőit és a mosófúvókák elektromos vezetékeit egy zsinórral húzza be, és ennek megfelelően vezesse be az új elszívóba. Csatlakoztassa a tömlőket és vezetékeket, és csatlakoztassa őket az alátétfúvókákhoz.
Beállítás
Lazítsa meg a motorháztető zárókonzolját, lásd a vonatkozó fejezetet alább.
Lazítsa meg a "7" csavarokat, amelyek a zsanérokat a motorháztetőhöz rögzítik.
Zárja le a motorháztetőt, és ellenőrizze a hézagokat az illesztésekben. Ebben az esetben a jobb és a bal szárny közötti réseknek azonosnak és párhuzamosnak kell lenniük
Előírt ízületi hézagértékek/POLO:
- Motorháztető - szárny 3.0+1,0 mm
- Motorháztető - hűtőrács/fényszóró 4.0+1,0 mm
Előírt ízületi hézagértékek/IBIZA:
- Motorháztető - szárny 3-4 mm
- Motorháztető - fényszóró 4mm
Ha szükséges, nyissa ki a motorháztetőt, lazítsa meg a zsanérokat a karosszériához rögzítő "7" csavarokat, és a motorháztető balra vagy jobbra mozgatásával állítsa be a hézagokat.
Húzza meg a csuklópánt rögzítőcsavarjait 23 Nm nyomatékkal.
Csavarja be a "12" beállító ütközőket, hogy a motorháztető szorosan illeszkedjen a sárvédőkhöz, amikor zárva van.
Megjegyzés: A motorháztető megfelelő illeszkedésének ellenőrzéséhez használhat kenyérpasztát vagy rágógumit, amelyet az ütközőkre ragasztottak. A motorháztető lecsukása után a kenyérmasszán lévő nyomat alapján megállapíthatja, hogy a motorháztető megfelelően illeszkedik-e.
Húzza meg a zárókonzolt a motorháztetőhöz rögzítő csavarokat 10 Nm nyomatékkal.
A rugós-gázstop ártalmatlanítása
Figyelem: Ha a gázrugós rugót ki kell cserélni, a gázt ki kell engedni belőle, mielőtt ártalmatlanítani lehetne.
Rögzítse a rugós gázütközőt egy satuban az x = 50 mm területen.
Figyelem: Csak a megadott helyen kell szorítani, különben nem zárható ki a baleset lehetősége!
Fűrészelje át a rugós gázleállító henger teljes hosszának első harmadát, a dugattyúrúd oldalán lévő határoló éltől mérve. Az olaj kifröccsenésének megakadályozása érdekében takarja le a vágási területet egy ronggyal.
Figyelem: Fűrészeléskor védőszemüveget kell viselni.
Látogatói megjegyzések