Vypúšťanie oleja
Odstráňte ochrannú misku z motorového priestoru. Nainštalujte nádobu na vypustený olej pod prevodovku. Odskrutkujte zátku vypúšťacieho a kontrolného otvoru oleja (ryža. 4-53). Odskrutkujte prepadovú rúrku a vypustite olej zo skrine prevodovky. Zaskrutkujte prepadovú trubicu úplne nadol.
Ryža. 4-53. Podrobnosti o kľukovej skrini hydromechanickej prevodovky typu 01M:
1 - kľuková skriňa KP;
2 - puzdro meniča krútiaceho momentu;
3 - kryt;
4 - olejová vaňa;
5 - puzdro ložiska stredného hriadeľa;
6 - kryt;
7 - plniaca trubica oleja;
8 - zátka plniaca trubica oleja;
9 - snímač rýchlosti;
10 - multifunkčný snímač;
11 - magnet;
12 - odvzdušňovacia prevodovka kľukovej skrine;
13 - tesniace tesnenie;
14 - chladič oleja;
15 - prepadová trubica;
16 - zátka vypúšťacích a kontrolných otvorov oleja.
Kontrola hladiny oleja
POZOR. Správne naplnenie oleja a nastavenie jeho požadovanej hladiny priamo závisí od teploty oleja.
Teplota oleja v skrini prevodovky pri kontrole by mala byť v rozmedzí 35-45°C. Výkonní spotrebitelia elektriny (klimatizácia, svetlomety, ventilátor kúrenia) by mal byť zakázaný. Zaparkujte vozidlo na vodorovnom, rovnom povrchu. Naštartujte motor na voľnobeh. Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja bez odskrutkovania prepadovej trubice. Pri správnej hladine oleja v skrini prevodovky by mal olej po kvapkách vytekať z vypúšťacieho otvoru oleja.
Olejová náplň
Nezaskrutkujte skrutku na vypúšťanie oleja. odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja (ryža. 4-54). Vložte hrot plniaceho hrdla do plniacej trubice oleja. Nalejte olej do kľukovej skrine prevodovky, kým kým nezačne vytekať z vypúšťacieho a kontrolného otvoru oleja, potom zaskrutkujte zátku plniacej trubice oleja, skontrolujte hladinu oleja (zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja a utiahnite ju momentom 1,5 kgf·m).
Komentáre návštevníkov