Kresba 2-199. Štrukturálny diagram KSUD "KE-Motronic" motor "9A":
1 - palivová nádrž;
2 - palivové čerpadlo;
3 - tlakový akumulátor;
4 - palivový filter;
5 — regulátor tlaku paliva;
6 — adsorbér;
7 — elektromagnetický ventil na preplachovanie adsorbéra;
8 — zapaľovacia jednotka (zapaľovacia cievka s koncovým stupňom výkonového zosilňovača);
9 — rozdeľovač zapaľovania so zabudovaným snímačom otáčok (hallov senzor);
10 - vstrekovač paliva;
11 — štartovacia tryska;
12 — výdajný stojan paliva;
12a - rozdeľovací piest;
12b — pracovná hrana piesta;
12c - horná komora;
12d - spodná komora;
13 - elektrohydraulický regulátor ovládacieho tlaku;
14 — škrtiaci ventil;
15 - Kyslíkový senzor výfukových plynov;
16 - snímače klepania;
17 - snímač teploty chladiacej kvapaliny;
18 — ovládanie voľnobežných otáčok;
19 - spínač voľnobehu;
20 - Spínač plného zaťaženia;
21 - merač prietoku vzduchu;
21a - prítlačný kotúč;
21b - potenciometer;
22 — snímač časovania iskry vo valci č.4;
23 — relé palivového čerpadla;
24 — snímač vákua;
25 — ovládač;
26 - spínač zapaľovania;
27 — batéria.
Komentáre návštevníkov