Kresba 383. Mechanizmus riadenia: 1 - matica (30 Nm); 2 - svorka; 3 - vankúš; 4 - vonkajší kĺbový hrot riadiacej tyče; 5 - poistná matica (50 Nm); 6 - pravá tyč riadenia; 7 - matica (30 Nm); 8 - skriňa prevodovky riadenia; 9 - pomocný rám; 10 - upevňovacie skrutky kľukovej skrine; 11 - poistná matica; 12 - svorka; 13 - matica (15 Nm); 14 - ľavá tyč riadenia; 15 - gumený kryt; 16-skrutka (30 Nm); 17 - puzdro; 18 - medziľahlý hriadeľ; 19 - matica (30 Nm)
Na spojoch koncov tyče riadenia odskrutkujte matice a pomocou sťahováka odpojte čapy kĺbov od ramena čapu riadenia. Odskrutkujte matice upevňujúce obe konzoly k telu. Ak potrebujete vymeniť skrutky, vyrazte ich zhora nadol.
Odstráňte kardanový hriadeľ. Odstráňte kryt prevodovky riadenia smerom nadol z čapov.
Odstráňte mechanizmus cez otvor v podbehu kolesa.
Počas inštalácie vložte mechanizmus cez otvor v pravom podbehu kolesa. Pripevnite otočný hriadeľ.
Pôvodné informácie sú zverejnené na webovej stránke VWMANUAL.ru
Umiestnite kryt mechanizmu na kolíky, zarovnajte gumené vankúšiky a nasaďte svorky. Po naskrutkovaní nových upínacích matíc ich utiahnite diagonálne na krútiaci moment 30 Nm.
Utiahnite skrutku svorky kĺbu CV na 30 Nm.
Pripevnite konce riadiacej tyče k otočným čapom riadenia. Po montáži kormidlového zariadenia skontrolujte a v prípade potreby upravte vôľu v zábere pastorka a hrebeňa (pozri nižšie).
Komentáre návštevníkov