Ryža. 383. Mechanizmus riadenia: 1 - orech (30 Nm); 2 - svorka; 3 - vankúš; 4 - hrot vonkajšieho kĺbu riadiacej tyče; 5 - poistná matica (50 Nm); 6 - pravá tyč riadenia; 7 - orech (30 Nm); 8 - puzdro kormidlového zariadenia; 9 - pomocný rám; 10 - upevňovacie skrutky kľukovej skrine; 11 - poistná matica; 12 - golier; 13 - orech (15 Nm); 14 - ľavá tyč riadenia; 15 - gumený kryt; 16-skrutkový (30 Nm); 17 - puzdro; 18 - medziľahlý hriadeľ; 19 - orech (30 Nm)
Na koncových čapoch spojovacej tyče odskrutkujte matice a pomocou sťahováka odpojte otočné čapy od ramena čapu riadenia. Odskrutkujte matice upevnenia oboch držiakov na teleso. Ak potrebujete vymeniť skrutky, vyrazte ich zhora nadol.
Odstráňte hnací hriadeľ. Odstráňte kryt prevodovky riadenia z čapov.
Odstráňte mechanizmus cez otvor v podbehu kolesa.
Počas inštalácie vložte mechanizmus cez otvor v pravom podbehu kolesa. Pripevnite hnací hriadeľ.
Nasaďte kľukovú skriňu na čapy, zarovnajte gumené podložky a nasaďte svorky. Po naskrutkovaní nových matíc svoriek ich utiahnite diagonálne krútiacim momentom 30 Nm.
Utiahnite upínaciu skrutku kľukového hriadeľa na 30 Nm.
Pripojte konce spojovacích tyčí k otočným čapom riadenia. Po inštalácii mechanizmu riadenia skontrolujte a v prípade potreby upravte vôľu v zábere ozubeného kolesa a hrebeňa (Pozri nižšie).
Komentáre návštevníkov