Každý z elektrických obvodov napájajúcich spotrebiteľov má poistku s príslušným výkonom. Na napájanie spotrebiteľov, ktorí spotrebúvajú vysoký prúd, sa používa relé V tomto prípade sa rozlišujú dva obvody: jeden je nízkoprúdový, ktorý riadi zapínanie a vypínanie relé, a druhý je vysokonapäťový prúd, pripojený k kontaktom relé, ktoré sú prispôsobené na pripojenie vysokého prúdu. Typicky na jednej strane prúd tečie do relé priamo z batérie a cez vysokonapäťové prúdové kontakty ku konkrétnemu spotrebiteľovi.
Elektrická schéma zobrazuje jednotlivé elektrické obvody usporiadaným spôsobom, čo umožňuje navigáciu pri ukladaní elektrických vodičov.
Vodorovné čiary v hornej časti každého diagramu predstavujú pripojenia na doske relé. Čierne bodky na priesečníkoch vodičov predstavujú neoddeliteľné spojenia medzi týmito vodičmi. K symbolom pre odpojiteľné spojenia sú pridané čísla, napríklad 2/45, kde:
2 - označuje číslo kontaktu na štítku relé;
45 - označuje kontaktné číslo (napríklad relé), vložené do taniera.
Všetky spínače sú na schémach zobrazené v polohe "vypnuté". Zvislé čiary predstavujú zväzky drôtov a spodné vodorovné čiary symbolizujú hmotnosť vozidla, pozri kresba 4.18. a 4.19.
Na uľahčenie vyhľadávania je uvedené zloženie grafických symbolov. použité v obvodoch (zoznam), Ak chcete nájsť konkrétneho spotrebiteľa, musíte najprv vybrať z obvodov ten, na ktorom sa môže nachádzať Ak potrebujete nájsť generátor, najskôr nájdite obvod s názvom "Generátor". V tomto diagrame je generátor nájdený pomocou grafických symbolov uvedených na obrázku alebo alfanumerických označení uvedených v bode 41 (kresba 4.19). V blízkosti grafického symbolu, v mieste, kde sú pripojené vodiče, je číslo, ktoré určuje číslo svorky na spotrebiteľovi. Drôt musí byť pripojený k spotrebiteľskej svorke tohto čísla. To isté sa musí urobiť s číslami výstupov z reléovej skrinky a číslami pri zemi. Čísla v kruhoch v blízkosti hmotnosti pneumatiky sa používajú na určenie "bodu hmotnosti" na karosérii. Približnú polohu "hmotného bodu" možno určiť na základe informácií uvedených v bode 42.
[Originál nájdete na: www.VWmanual.ru]
Kresba 4.18. Príklad symbolov používaných v elektrických obvodoch
1 - stopy na doske relé; 2 - pripojenie je rozoberateľné; 3 - prierez drôtu; 4 - nerozoberateľné spojenie; 5 - vzťah k reťazcu, v ktorom trať ide ďalej; 6 - označenie farby drôtu; 7 - číslo umiestnenia relé na štítku; 8 - grafické označenia prvkov (kresba 4.19); 9 - alfa-nomerálne označenia; 10 - hmotnosť auta (elektrický); 11 - hmotnostné body.
Kresba 4.19. Elektrická schéma grafické symboly
1 - poistka; 2 - batéria; 3 - štartér; 4 - generátor; 5 - zapaľovacia cievka; 6 - elektródy zapaľovacích sviečok; 7 - žeraviaca sviečka, vykurovací odpor; 8 - automatický štartovací systém karburátora; 9 - dočasný tepelný spínač; 10 - rozdeľovač zapaľovania, mechanický; 11 - rozdeľovač zapaľovania, elektronický; 12 - Dvojstupňový spínač stieračov; 13 - elektronicky riadené relé; 14 - Multifunkčný projektor; 15 - zvukový signál; 16 - indikátor prietoku; 17 - snímač rýchlomera (rýchlomer); 18 - rozdeľovač drôtov; 19 - rozoberateľný spoj; 20 - nerozoberateľné spojenie; 21 - pripojenie vo vnútri zariadenia; 22 - nosný drôt; 23 - ventil predhrievania motora, prídavný vzduchový ventil; 24 - elektromagnetický ventil; 25 - Elektromotor; 26 - Ručne ovládaný spínač; 27 - bimetalový spínač; 28 - Ručne ovládané tlačidlo; 29 - mechanicky ovládané tlačidlo; 30 - tlakovo riadený spínač; 31 - viackontaktný spínač, ručne zapínaný; 32 - snímač hladiny paliva; 33 - snímač teploty chladiacej kvapaliny; 34 - relé; 35 - reostat; 36 - dióda; 37 - Zeneidová dióda; 38 - LED svetlo; 39 - indikátor odchýlky; 40 - elektronický príkazový ovládač; 41 - hodiny s ručičkami; 42 - digitálne hodiny; 43 - Zvukové signalizačné zariadenia; 44 - lampa; 45 - dvojvláknová žiarovka; 46 - Lampy na osvetlenie interiéru; 47 - zapaľovač cigariet; 48 - vyhrievanie zadného okna; 49 - zástrčkové pripojenie; 50 - viackolíkový konektor.
Komentáre návštevníkov