Услови верификације
Температура расхладне течности мора бити најмање 85°Ц.
Ињектор мора бити у добром радном стању.
Филтер за гориво и водови за гориво не смеју бити зачепљени.
Радни налог
Скините поклопац мотора.
Одврните утикач.
Пиринач. 2.336. Прикључак за манометар
Повежите манометар за тандем пумпу као што је приказано на слици 2.336.
Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.
Повежите тестер и изаберите режим рада «Фахрзеуг-Еигендиагносе/режим самодијагнозе».
Притисните дугме на екрану осетљивом на додир «01 – Моторелектроник/ 01 – електроника мотора».
Притисните дијагностичку функцију «08 – Мессвертеблоцк лесен/ 08 – Читање блокова измерених вредности».
Користите бројеве на тастатури да бисте подесили групу уређаја «1» и потврдите свој унос тастером К.
Прочитајте брзину мотора у пољу дисплеја «1».
Повећајте брзину мотора на 4000 мин-1.
Посматрајте очитавања манометра.
Називна вредност не мања од 7,5 бара.
Ако није достигнута наведена вредност, стегните цев за поврат горива између филтера за гориво и тандем пумпе помоћу обујмице за црево.
Повећајте брзину мотора на 4000 мин-1.
Посматрајте очитавања манометра.
Називна вредност мин 10,5 бара
Ако се задата вредност не достигне, долази до губитка притиска на јединичним ињекторима.
Замените О-прстенове јединичних ињектора.
Ако наведена вредност није достигнута, замените тандем пумпу.
Напомена: Након искључивања мерног уређаја, затегните утикач обртним моментом од 25 Нм. Замените О-прстен.
Коментари посетилаца