Пажња: О-прстен конектора брадавице може се оштетити ако је причврсна копча у закључаном положају током уградње. Као резултат, долази до цурења. Пратите упутства за инсталацију.
Повлачење
Пиринач. 2.352. Носач-држач.
Мушки конектор се може откључати повлачењем сигурносне копче (пиринач. 2.352).
Одвојите црево/цев без икаквих помагала.
Инсталација
Приликом замене О-прстена, уметните га у жлеб црева за ваздух за пуњење. Обратите пажњу на чињеницу да је прстен потпуно постављен у жлеб.
Подмажите заптивне усне и О-прстен уљем.
Пиринач. 2.353. Положаји закључавања и откључавања држача за закључавање
Померите држач за закључавање у положај за откључавање 1 (пиринач. 2.353).
Притисните црево за ваздух за пуњење у спојницу до краја.
Померите држач у закључани положај 2 и поново гурните црево унутра (пиринач. 2.353).
Извлачењем проверите да ли је црево правилно постављено и причвршћено у спојници.
Прикључци црева са опружним стезаљкама
Пиринач. 2.354. опружна обујмица
Напомена: Након уклањања и уградње цеви за ваздух за пуњење са опружним обујмицама, постоји велика вероватноћа «проклизавање црева» док возите. Из тог разлога се постављају опружне обујмице, које се могу отворити у случају квара на одговарајућој цеви за пуњење ваздуха (пиринач. 2.354).
У случају поправке, опружна обујмица се мора сломити одговарајућим алатом и заменити новом.
Сл. 2.355. Компоненте турбопуњача: 1 - заптивка; 2 - до поклопца обилазнице; 3 - вијак 25 Нм; 4 - спојна цев; 5 - носач; 6 - вијак 10 Нм; 7 - вод за довод уља; 8 - навртка, 22 Нм; 9 - навртка, 22 Нм; 10 - спојна арматура, 30 Нм; 11 - заптивни прстен; 12 - печат; 13 - турбопуњач; 14 - подршка; 15 - вијак 40 Нм; 16 - цев за довод уља; 17 - спојна арматура, 40 Нм; 18 - вијак 20 Нм; 19 - вијак 20 Нм4 20 - заштитни екран; 21 - вијак 20 Нм
Напомена: Сви прикључци црева морају бити осигурани. Систем за појачавање мора бити херметички затворен. Самоблокирајуће матице морају бити замењене.
Напомена: Пре него што завртите цев за довод уља, додајте моторно уље у прикључну назувицу турбопуњача.
Напомена: Да бисте обезбедили подмазивање турбопуњача, након уградње турбопуњача, пустите мотор да ради приближно 1 минут у празном ходу.
Коментари посетилаца