Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Тигуан 1 (2007-2015)

Процедура за неправилно пуњење система горива (VW Tiguan 1)

  • Главна
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Погонски агрегат
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Процедура за неправилно пуњење система горива
            0


Безбедносна правила за рад на систему напајања



ПАЖЊА: Приликом извођења инсталатерских радова. посебно у моторном простору због његовог чврстог распореда, морају се поштовати следећа правила. Све врсте водова (нпр. за гориво, хидраулику, канистер са активним угљем, систем за хлађење, систем за климатизацију, кочиони систем, усисивач) и електричне жице морају бити постављене онако како су првобитно постављене. Приликом рада са свим покретним или врућим деловима мора бити обезбеђен адекватан простор. Гориво и водови за гориво могу бити веома врући (опасност од опекотина)! Поред тога, гориво у систему за гориво је под притиском! Пре него што одвојите елементе, умотајте место спајања крпом и затим, пажљиво олабавите везу, отпустите притисак!


Поступак у случају погрешног допуњавања горива



Опрез: Неправилно пуњење због недовољног подмазивања дизел горивом може довести до неповратних оштећења компоненти високог притиска, посебно пумпе за убризгавање. У овом случају могу се очекивати оштећења у виду огреботина и одвајања ситних честица. Ове честице могу накнадно изазвати оштећење вентила за контролу притиска и ињектора.

Постоје 2 различита могућа правца деловања када се открије погрешно пуњење



1. опција: откривено је неисправно пуњење ПРЕ стартовања мотора, а мотор се НИЈЕ покренуо.

2. опција: откривено је неисправно пуњење НАКОН покретања мотора. Контаминирано или неисправно гориво улази у систем за гориво и може доћи до компоненти високог притиска.

Процедура за опцију 1



Не искључујте паљење. Испразните резервоар за гориво што је више могуће кроз отвор за пуњење помоћу уређаја за извлачење горива -VAS 5190-. Искључите конектор помоћне пумпе за гориво "V393" (Inline ЕКР) у моторном простору. Уклоните задњу клупу. Скините поклопац модула за довод горива.



Упутства: Да бисте откључали и уклонили линију, стисните прстен за закључавање.


Уклоните цев за довод горива (црна или црна ознака) "А" са модула за довод горива.

Уклоните цев за довод горива (црна или црна ознака) «А» са модула за довод горива.


Повежите цев -VAS 6550/1- манометар до тачке довода горива "А". Убаците слободни крај цеви у одговарајућу посуду. Повежите тестер и изаберите "Тест електричне пумпе за гориво" у режиму вођених функција.

Упутства: Пустите пумпу за гориво само 30 секунди.


Понављајте овај поступак док се резервоар за гориво потпуно не испразни. Напуните резервоар за гориво са 5 литара дизел горива и поново извршите "Тест електричне пумпе за гориво" у режиму вођених функција. Повежите довод горива (црна или црна ознака) "А" на модул за довод горива. Повежите конектор помоћне пумпе за гориво "V393" (Inline ЕКР) у моторном простору. У потпуности напуните резервоар дизел горивом. Урадите пробну вожњу.

Процедура за опцију 2



Испразните резервоар за гориво што је више могуће кроз отвор за пуњење помоћу уређаја за извлачење горива -VAS 5190-. Засејте задње седиште. Скините поклопац модула за довод горива,

Упутства: Да бисте откључали и уклонили цев за гориво, стисните причврсни прстен.



Уклоните повратни вод горива (плава или плава ознака) "А" са модула за довод горива, Повежите цев -VAS 6550/1- манометар до тачке довода горива "А". Убаците слободни крај цеви у одговарајућу посуду. Повежите тестер и изаберите "Тест електричне пумпе за гориво" у режиму вођених функција.

Упутства: Пустите пумпу за гориво само 30 секунди.


Поновите овај процес док. док се резервоар за гориво потпуно не испразни. Уклоните модул за довод горива и проверите да ли резервоар за гориво има крхотина и струготина. Ако је потребно, очистите резервоар и затим инсталирајте модул за довод горива Напуните резервоар са 5 литара дизел горива и поново извршите "Тест електричне пумпе за гориво" у режиму вођених функција. Замените филтер за гориво. Замените следеће компоненте високог притиска: пумпу за убризгавање, водове за гориво високог притиска, резервоар за складиштење енергије под високим притиском (Rail), укључујући вентил за регулацију ваздушног притиска "N₂76" и сензор притиска горива "G247", ињектори (пиезо ињектори), повратни водови за гориво (одводни водови). Повежите повратни вод горива (плава или плава ознака) "А" на модул за довод горива. Резервоар напуните у потпуности дизел горивом. Напуните/одзрачите систем горивом, извршите пробну вожњу.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Испуштање и пуњење расхладне течности
Шема повезивања црева система за хлађење
Делови и компоненте система за хлађење уграђени на мотор
Делови и јединице расхладног система инсталирани на телу
Правила за рад са системом за хлађење
Уклањање и уградња потисног уљног вода на турбопуњач
Следећи чланци
Уређај резервоара за гориво
Уклањање и уградња резервоара за гориво
Уклањање и уградња сензора нивоа горива
Уређај за филтер горива
Уклањање и уградња горњег дела филтера за гориво
Уклањање и уградња филтера за гориво


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Могући кварови К-Јетрониц система за убризгавање горива, њихови… Пассат Б2 (1981-1988)
Могући кварови система горива Голф 1 (1974-1984, бензин)
Полуга покретача система ручне кочнице Поло 3 (1995-2003)
Компоненте система горива (бензински мотор) Туарег 1 (2002-2006)
Грешке система за убризгавање горива Шаран 1 (1995-2000)
Дијагностика кварова система за убризгавање горива Digifant Транспортер Т4 (1990-2003)
Спецификација система горива — мотор од 2,4 литра LT 28 (1975-1991)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 41 + 30 =

       



Тигуан 1 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Преглед возила
  • Погонски агрегат
  • Мотор 1.4 л BWK
  • Мотор 1.4 л CAVA
  • Мотор 2.0 л (бензин)
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Трансмисија
  • 6-степени МКПП 0A6
  • 6-степени АКПП 09M
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија (2x4)
  • Задња суспензија (4x4)
  • Ваздушна суспензија
  • Точка дискови
  • Кочиони систем
  • Управни механизам
  • Каросерије
  • Спољни опрема
  • Унутрашња опрема
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Инструменти и осветљење
  • Комуникациони системи
  • Грејање и климатизација
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.