Правілы тэхнікі бяспекі пры правядзенні работ на сістэме харчавання
УВАГА: Пры выкананні мантажных работ. асабліва ў маторнай адсеку з-за яго шчыльнай кампаноўкі, неабходна выконваць наступныя правілы. Магістралі ўсіх відаў (напрыклад, паліўныя, гідраўлічныя, абсорбера з актываваным вуглём, сістэмы астуджэння, контуру сістэмы кандыцыянавання, тармазной сістэмы, вакуумныя), а таксама электрычныя правады неабходна абкласці так, як яны былі пракладзены першапачаткова. Неабходна забяспечыць дастатковую прастору пры працах са ўсімі рухомымі ці нагрэтымі вузламі. Паліва і паліваправоды могуць мець высокую тэмпературу (небяспека атрымання апёку)! Акрамя таго, паліва ў сістэме літання знаходзіцца пад ціскам! Перад разлучэннем элементаў абгарнуць месца злучэння рыззём і затым, асцярожна саслабляючы злучэнне, скінуць ціск!
Парадак дзеянняў пры няправільнай запраўцы
Асцярожна: З прычыны няправільнай запраўкі з-за недастатковага змазвання дызельным палівам могуць адбыцца незваротныя пашкоджанні кампанентаў высокага ціску, у прыватнасці, ТНВД. Пры гэтым можна чакаць з'яўленні пашкоджанняў а форме задзіраку і аддзяленні малых часціц. Ад гэтых часціц у далейшым могуць узнікнуць пашкоджанні на клапанах рэгулявання ціску і фарсунках.
Магчымыя 2 розныя варыянты дзеянняў пры выяўленні няправільнай запраўкі
1. варыянт: няслушная запраўка была выяўлена ДА пуску рухавіка, і рухавік НЕ запускаўся.
2. варыянт: няслушная запраўка была выяўлена ПАСЛЯ пуску рухавіка. Забруджанае ці няслушнае паліва пападае ў паліўную сістэму і можа дасягнуць кампанентаў высокага ціску.
Парадак дзеянняў пры варыянце 1
Запальванне не выключаць. Апаражніць паліўны бак наколькі магчыма праз наліўны штуцэр з дапамогай прынады для адпампоўкі паліва -VAS 5190-. Адлучыць раздым дадатковай паліўнай помпы -V393- (Inline ЕКР) у маторным адсеку. Зняць задняе шматмеснае сядзенне. Зняць крышку модуля падачы паліва.
Інструкцыя: Для разблакавання і зняцця магістралі сціснуць стопарнае кольца.
Зняць якая падае паліўную магістраль (чорная ці чорная маркіроўка) -А- з модуля падачы паліва.
Падлучыць трубку -VAS 6550/1- манометра да кропкі падачы паліва -А-. Увесці вольны канец трубкі ў прыдатную ёмістасць. Падлучыць тэстар і абраць у рэжыме Вядзёныя функцыі "Праверка электрычнай(ых) паліўнай(ых) помпы(аў)".
Інструкцыя: Даць папрацаваць паліўнаму помпе толькі 30 секунд.
Паўтараць гэты працэс да тых, пакуль паліўны бак будзе поўнасцю спаражнёны. Заправіць паліўны бак 5 літрамі дызельнага паліва і ізноў правесці ў рэжыме Вядзёныя функцыі "Праверку электрычнай(іх) паліўнай(ых) помпы(ов)". Падлучыць якая падае паліўную магістраль (чорная ці чорная маркіроўка) -А- да модуля падачы паліва. Падлучыць раздым дадатковай паліўнай помпы -V393- (Inline ЕКР) у маторным адсеку. Заправіць цалкам бак дызельным палівам. Правесці пробную паездку.
Парадак дзеянняў пры варыянце 2
Апаражніць паліўны бак наколькі магчыма праз наліўны штуцэр з дапамогай прынады для адпампоўкі паліва -VAS 5190-. Сеяць задняе шматмеснае сядзенне. Зняць крышку модуля падачы паліва,
Інструкцыя: Для разблакавання і зняцця паліваправода варта сціснуць стопарнае кольца.
Зняць зваротную паліўную магістраль (сіняя ці сіняя маркіроўка) -А- з модуля падачы паліва, Падлучыць трубку -VAS 6550/1- манометра да кропкі падачы паліва -А-. Увесці вольны канец трубкі ў прыдатную ёмістасць. Падлучыць тэстар і абраць у рэжыме Вядзёныя функцыі "Праверка электрычнай(ых) паліўнай(ых) помпы(аў)".
Інструкцыя: Даць папрацаваць паліўнаму помпе толькі 30 секунд.
Паўтараць гэты працэс да тых. пакуль паліўны бак будзе поўнасцю апаражаны. Зняць модуль падачы паліва і праверыць паліўны бак на наяўнасць забруджванняў і стружкі. Пры неабходнасці, пачысціць бак і ўсталяваць затым модуль падачы паліва, Заправіць паліўны бак 5 літрамі дызельнага паліва і зноў правесці ў рэжыме Вядзёныя функцыі "Праверку электрычнага^) паліўнага(ых) помпы(ов)". Замяніць паліўны фільтр. Замяніць наступныя кампаненты высокага ціску: ТНВД, паліўныя магістралі высокага ціску, энергаакумулятар высокага ціску (Rail), уключаючы рэгулявальны клапан ціску паветра -N276- і датчык ціску паліва -G247-, фарсункі (п'езафарсункі), зваротныя паліўныя магістралі (магістралі зліву). Падлучыць зваротную паліўную магістраль (сіняя ці сіняя маркіроўка) -А- да модуля падачы паліва. Заправіць цалкам бак дызельным палівам. Запоўніць/прапампаваць палівам сістэму, Правесці пробную паездку.
Каментары наведвальнікаў