Правила техніки безпеки під час проведення робіт на системі харчування
УВАГА: При виконанні монтажних робіт. особливо в моторному відсіку з-за його щільною компонування, необхідно дотримувати наступні правила. Магістралі всіх видів (наприклад, паливні, гідравлічні, абсорбера з активованим вугіллям, системи охолодження, контуру системи кондиціювання, гальмівної системи, вакуумні), а також електричні дроти необхідно укласти так, як вони були прокладені спочатку. Необхідно забезпечити достатній простір під час робіт з усіма рухомими або нагрітими вузлами. Паливо та паливопроводи можуть мати високу температуру (небезпека отримання опіку)! Крім того, паливо в системі літання перебуває під тиском! Перед роз'єднанням елементів обернути місце з'єднання ганчіркою і потім, обережно послаблюючи з'єднання, скинути тиск!
Порядок дій при неправильній заправці
Обережно: Внаслідок неправильної заправки через недостатнє змащування дизельним паливом можуть статися незворотні пошкодження компонентів високого тиску, зокрема ТНВД. При цьому можна очікувати появи ушкоджень у формі задирів і відділення малих частинок. Від цих частинок надалі можуть виникнути пошкодження на клапанах регулювання тиску та форсунках.
Можливі 2 різні варіанти дій при виявленні неправильної заправки
1. варіант: неправильна заправка була виявлена до пуску двигуна, і двигун не запускався.
2. варіант: неправильна заправка була виявлена ПІСЛЯ пуску двигуна. Забруднене або неправильне паливо потрапляє до паливної системи і може досягти компонентів високого тиску.
Оригінал статті доступний на сайті VWmanual.ru
Порядок дій за варіантом 1
Не вимикати запалювання. Опорожнити паливний бак наскільки можливо через наливний штуцер за допомогою пристосування для відкачування палива -VAS 5190-. Від'єднати роз'єм додаткового паливного насоса "V393" (Inline ЄКР) у моторному відсіку. Зняти заднє багатомісне сидіння. Зніміть кришку модуля подачі палива.
Інструкція: Для розблокування та зняття магістралі стиснути стопорне кільце.
Зняти паливну магістраль, що подає (чорне або чорне маркування) "А" із модуля подачі палива.
Підключити трубку -VAS 6550/1- манометра до точки подачі палива "А". Ввести вільний кінець трубки у відповідну ємність. Підключити тестер і вибрати в режимі Відомі функції "Перевірка паливного електричного насоса".
Інструкція: Дати попрацювати паливному насосу лише 30 секунд.
Повторювати цей процес до тих пір, поки паливний бак буде повністю випорожнений. Заправити паливний бак 5 літрами дизельного палива і знову провести в режимі "Перевірку електричного паливного насоса". Підключити паливну магістраль, що подає (чорне або чорне маркування) "А" до модуля подачі палива. Підключити роз'єм додаткового паливного насоса "V393" (Inline ЄКР) у моторному відсіку. Заправити повністю бак дизельним паливом. Здійснити пробну поїздку.
Порядок дій за варіантом 2
Опорожнити паливний бак наскільки можливо через наливний штуцер за допомогою пристосування для відкачування палива -VAS 5190-. Сіяти заднє багатомісне сидіння. Зняти кришку модуля подачі палива,
Інструкція: Для розблокування та зняття паливопроводу слід стиснути стопорне кільце.
Зняти зворотну паливну магістраль (синє або синє маркування) "А" з модуля подачі палива, Підключити трубку -VAS 6550/1- манометра до точки подачі палива "А". Ввести вільний кінець трубки у відповідну ємність. Підключити тестер і вибрати в режимі Відомі функції "Перевірка паливного електричного насоса".
Інструкція: Дати попрацювати паливному насосу лише 30 секунд.
Повторювати цей процес до тих. поки паливний бак буде повністю випорожнено. Зняти модуль подачі палива та перевірити паливний бак на наявність забруднень та стружки. При необхідності, почистити бак і встановити потім модуль подачі палива, заправити паливний бак 5 літрами дизельного палива і знову провести в режимі відомих функцій "Перевірку електричного паливного насоса". Замінити паливний фільтр. Замінити наступні компоненти високого тиску: ТНВД, паливні магістралі високого тиску, енергоакумулятор високого тиску (Rail), включаючи регулювальний клапан тиску повітря "N₂76" та датчик тиску палива "G247", форсунки (п'єзофорсунки), зворотні паливні магістралі (магістралі зливу). Підключити зворотну паливну магістраль (синє або синє маркування) "А" до модуля подачі палива. Заправити повністю бак дизельним паливом. Заповнити/прокачати паливом систему, Здійснити пробну поїздку.
Коментарі відвідувачів