Драин
ОПРЕЗ: Приликом отварања експанзионог резервоара из њега може да изађе врела пара, па поклопац резервоара треба покрити крпом и врло пажљиво одврнути, постепено отпуштајући притисак.
Отворите поклопац резервоара за расхладну течност. Уклоните носач звука. Одвојите црева расхладне течности "1" од циркулационе пумпе расхладне течности "V178" "2".

Уклоните монтажни држач "стрелица" доњег црева система за хлађење и одвојите црево од хладњака (брзи спој).

Да бисте испразнили расхладну течност из мотора, такође одвојите црево система за хлађење од уљног хладњака "стрелица".

Точење горива
Опрез: За добијање расхладне течности може се користити само вода из славине. Вода из артешких бунара и бушотина нема квалитете неопходне за стварање доброг расхладног средства.
Упутство: Као концентрат се може користити само следеће: G12 plus-plus, у складу са стандардима TL VW 774 G. Концентрат Г 12 plus-plus спречава оштећења услед смрзавања расхладне течности, корозије и стварања каменца. Поред тога, повећава тачку кључања расхладне течности. Из тог разлога, систем за хлађење мора бити напуњен концентратима без обзира на доба године. У земљама са тропском климом и под великим оптерећењем мотора, расхладна течност са високом тачком кључања игра значајну улогу у обезбеђивању поузданог рада мотора. Тачка смрзавања расхладне течности не би требало да буде већа од -25° Ц (у земљама са арктичком климом - не више од -35° Ц). Забрањено је додавати воду у расхладну течност (чиме се смањује удео концентрата у њој) чак иу топлој сезони или у земљама са топлом климом. Удео концентрата у расхладној течности мора бити најмање 40%. Ако се због климатских услова мора смањити тачка смрзавања расхладне течности, удео концентрата се може повећати G12 Plus-plus, али не више од 60% (температура смрзавања у овом случају ће бити око -40°Ц). Ако се ова граница прекорачи, температура смрзавања ће поново порасти и, поред тога, топлотни капацитет расхладног средства ће се смањити. Приликом замене радијатора, измењивача топлоте грејача, главе цилиндра или заптивке главе мотора, забрањена је поновна употреба испуштене расхладне течности. Да бисте одредили густину расхладне течности, препоручује се употреба рефрактометра "T10007". Препоручене пропорције мешања: (користите само воду из славине).
Повежите доње црево расхладне течности са радијатором и причврстите га држачем за монтирање. Повежите црева система за хлађење на уљни радијатор и пумпу за циркулацију расхладне течности "V178". Инсталирајте носач звука.
Са уређајем за пуњење система за хлађење -VAS 6096-
Зашрафите адаптер -V.A.G 1274/8- на експанзионом резервоару. Напуните систем за хлађење помоћу уређаја -VAS 6096-.
Без уређаја за пуњење система за хлађење -VAS 6096-
Полако додајте расхладну течност до горње ознаке на експанзионој посуди. Затворите експанзиони резервоар. Покрените мотор и оставите га да ради око 3 минута на око 2000 о/мин. Оставите мотор да ради у празном ходу док се вентилатор хладњака не укључи. Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно. Када се мотор загреје на радну температуру, ниво расхладне течности треба да буде на горњој ознаци када је мотор хладан, требало би да буде између горње и доње ознаке, у средини засенченог поља;.
| Тачка смрзавања до | Заштита од мраза, подели | G 12 1) | Вода 1) |
| -25°C | 40% | 3,2 л | 4.8 л |
| -35°C | 50% | 4.0 л | 4.0 л |
1) Запремина пуњења система за хлађење може се разликовати у зависности од конфигурације возила.

Коментари посетилаца