Sadržaj: Ocijediti ↓ Punjenje goriva ↓
Ocijediti
OPREZ: Prilikom otvaranja ekspanzijske posude iz nje može izlaziti vruća para, stoga čep spremnika treba pokriti krpom i vrlo pažljivo odvrnuti, postupno otpuštajući pritisak.
Otvorite čep spremnika rashladne tekućine. Uklonite ladicu za upijanje zvuka. Odvojite crijeva rashladnog sredstva "1" od cirkulacijske pumpe rashladnog sredstva "V178" "2".
Uklonite montažnu konzolu "strelica" donjeg crijeva rashladnog sredstva i odvojite crijevo od hladnjaka (spojnica za brzo otpuštanje).
Za ispuštanje rashladne tekućine iz motora, također odvojite crijevo rashladnog sustava od uljnog hladnjaka "strelica".
Punjenje goriva
Oprez: Za dobivanje rashladnog sredstva smije se koristiti samo voda iz slavine. Voda iz arteških bunara i bušotina nema kvalitete potrebne za stvaranje dobrog rashladnog sredstva.
Upute: Samo G12 plus-plus, koji je u skladu s TL VW 774 G, smije se koristiti kao koncentrat G 12 plus-plus koncentrat sprječava oštećenja uslijed smrzavanja rashladne tekućine, korozije i stvaranja kamenca. Osim toga, povećava vrelište rashladne tekućine. Zbog toga se rashladni sustav mora puniti koncentratima bez obzira na doba godine. U zemljama s tropskom klimom i pod velikim opterećenjem motora, rashladna tekućina s visokim vrelištem igra značajnu ulogu u osiguravanju pouzdanog rada motora. Točka smrzavanja rashladne tekućine ne smije biti viša od -25°C (u zemljama s arktičkom klimom - ne viša od -35°C). Zabranjeno je dolijevanje vode u rashladnu tekućinu (čime se smanjuje udio koncentrata u njemu) čak iu toplim godišnjim dobima ili u zemljama s toplom klimom. Udio koncentrata u rashladnoj tekućini mora biti najmanje 40%. Ako se zbog klimatskih uvjeta mora smanjiti temperatura smrzavanja rashladne tekućine, udio G12 Plus-plus koncentrata može se povećati, ali ne više od 60% (temperatura smrzavanja u ovom slučaju bit će približno -40°C). Ako se ova granica prekorači, temperatura smrzavanja ponovno će porasti, a dodatno će se smanjiti toplinski kapacitet rashladne tekućine. Prilikom zamjene hladnjaka, izmjenjivača topline grijača, glave cilindra ili brtve glave cilindra, ponovna uporaba ispuštene rashladne tekućine je zabranjena. Za određivanje gustoće rashladne tekućine preporuča se koristiti refraktometar T10007. Preporučeni omjeri miješanja: (koristite samo vodu iz slavine).
Spojite donje crijevo rashladne tekućine na hladnjak i pričvrstite ga nosačem za ugradnju. Spojite crijeva rashladnog sustava na radijator ulja i cirkulacijsku pumpu rashladnog sredstva "V178". Postavite pladanj za upijanje zvuka.
S uređajem za punjenje rashladnog sustava -VAS 6096-
Navijte adapter -VAG 1274/8- na ekspanzionu posudu. Napunite rashladni sustav pomoću -VAS 6096- alata.
Bez uređaja za punjenje rashladnog sustava -VAS 6096-
Polako dodajte rashladnu tekućinu do gornje oznake na ekspanzijskom spremniku. Zatvorite ekspanzijski spremnik. Pokrenite motor i pustite ga da radi oko 3 minute na oko 2000 o/min. Ostavite motor da radi u praznom hodu dok se ne uključi ventilator hladnjaka. Provjerite razinu rashladne tekućine i dopunite ako je potrebno. Kada je motor zagrijan na radnu temperaturu, razina rashladne tekućine bi trebala biti na gornjoj oznaci; kada je motor hladan, trebala bi biti između gornje i donje oznake, u sredini osjenčanog polja.
| Ledište do | Zaštita od smrzavanja, udio | G 12 1) | Voda 1) |
| -25°C | 40% | 3,2 l | 4,8 l |
| -35°C | 50% | 4,0 l | 4,0 l |
1) Volumen punjenja rashladnog sustava može se razlikovati ovisno o konfiguraciji vozila.
Komentari posjetitelja