Vypustenie a naplnenie chladiacej kvapaliny (VW Tiguan 1)

Vypustite

UPOZORNENIE: Pri otváraní expanznej nádoby môže z nej unikať horúca para, preto treba uzáver nádoby prikryť handrou a veľmi opatrne odskrutkovať, pričom postupne uvoľňujete tlak.

Otvorte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny. Odstráňte podnos pohlcujúci zvuk. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny "1" od obehového čerpadla chladiacej kvapaliny "V178" "2".



Odstráňte montážnu konzolu "šípka" spodnej hadice chladiacej kvapaliny a odpojte hadicu od chladiča (rýchloupínacia spojka).



Originálny text je k dispozícii na portáli vwmanual.ru

Na vypustenie chladiacej kvapaliny z motora odpojte aj hadicu chladiaceho systému od olejového chladiča "šípka".

Tankovanie

Upozornenie: Na získanie chladiacej kvapaliny sa smie používať iba voda z vodovodu. Voda z artézskych studní a vrtov nemá vlastnosti potrebné na vytvorenie dobrého chladiva.

Pokyny: Ako koncentrát sa smie používať iba G12 plus-plus, ktorý vyhovuje TL VW 774 G. Koncentrát G 12 plus-plus zabraňuje poškodeniu chladiacej kvapaliny, korózii a tvorbe vodného kameňa. Okrem toho zvyšuje bod varu chladiacej kvapaliny. Z tohto dôvodu musí byť chladiaci systém naplnený koncentrátmi bez ohľadu na ročné obdobie. V krajinách s tropickým podnebím a pri vysokom zaťažení motora zohráva chladiaca kvapalina s vysokým bodom varu významnú úlohu pri zabezpečovaní spoľahlivej prevádzky motora. Bod tuhnutia chladiacej kvapaliny by nemal byť vyšší ako -25°C (v krajinách s arktickým podnebím - nie vyšší ako -35°C). Je zakázané pridávať vodu do chladiacej kvapaliny (čím sa zníži podiel koncentrátu v ňom) aj v teplých ročných obdobiach alebo v krajinách s teplým podnebím. Podiel koncentrátu v chladiacej kvapaline musí byť najmenej 40 %. Ak je z dôvodu klimatických podmienok nutné znížiť teplotu mrazu chladiacej kvapaliny, je možné zvýšiť podiel koncentrátu G12 Plus-plus, maximálne však na 60 % (teplota mrazu bude v tomto prípade približne -40°C). Pri prekročení tejto hranice opäť stúpne teplota mrazu a navyše sa zníži tepelná kapacita chladiacej kvapaliny. Pri výmene chladiča, výmenníka tepla, hlavy valcov alebo tesnenia hlavy valcov je zakázané opätovné použitie vypustenej chladiacej kvapaliny. Na stanovenie hustoty chladiacej kvapaliny sa odporúča použiť refraktometer T10007. Odporúčané pomery miešania: (používajte iba vodu z vodovodu).


Pripojte spodnú hadicu chladiacej kvapaliny k chladiču a zaistite ju montážnou konzolou. Pripojte hadice chladiaceho systému k olejovému chladiču a obehovému čerpadlu chladiacej kvapaliny "V178". Nainštalujte podnos pohlcujúci zvuk.

S plniacim zariadením chladiaceho systému -VAS 6096-

Naskrutkujte adaptér -VAG 1274/8- na expanznú nádrž. Naplňte chladiaci systém pomocou nástroja -VAS 6096-.

Bez plniaceho zariadenia chladiaceho systému -VAS 6096-

Pomaly doplňte chladiacu kvapalinu až po hornú značku na expanznej nádrži. Zatvorte expanznú nádrž. Naštartujte motor a nechajte ho bežať približne 3 minúty pri približne 2000 ot./min. Nechajte motor bežať na voľnobežných otáčkach, kým sa nezapne ventilátor chladiča. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte. Keď je motor zahriaty na prevádzkovú teplotu, hladina chladiacej kvapaliny by mala byť na hornej značke, keď je motor studený, mala by byť medzi hornou a dolnou značkou, v strede tieňovaného poľa.

Bod mrazu až	Ochrana pred mrazom, zdieľajte	G 12 1)	Voda 1)
-25°C	40%	3,2 l	4,8 l
-35°C	50%	4,0 l	4,0 l

1) Objem náplne chladiaceho systému sa môže líšiť v závislosti od konfigurácie vozidla.