A hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése (VW Tiguan 1)

Csatorna

VIGYÁZAT: A tágulási tartály kinyitásakor forró gőz távozhat belőle, ezért a tartály sapkáját le kell takarni egy ronggyal, és nagyon óvatosan le kell csavarni, fokozatosan engedve a nyomást.

Nyissa ki a hűtőfolyadék tartály fedelét. Távolítsa el a hangelnyelő tálcát. Válassza le az "1" hűtőfolyadék-tömlőket a hűtőfolyadék keringető szivattyújáról "V178" "2".



Távolítsa el az alsó hűtőfolyadék-tömlő tartókonzolját, és válassza le a tömlőt a hűtőről (gyorskioldó tengelykapcsoló).



A hűtőfolyadék motorból való leeresztéséhez válassza le a hűtőrendszer tömlőjét is az olajhűtő "nyíl"-ról.

Tankolás

Figyelem: A hűtőfolyadék előállításához csak csapvizet szabad használni. Az artézi kutakból és fúrásokból származó víz nem rendelkezik a jó hűtőközeg létrehozásához szükséges tulajdonságokkal.


Utasítás: Csak akkor használja, G12 plus-plusz, ami megfelel TL VW 774 G szabványok, mint egy koncentrálni. Koncentrálni G 12 plus-plusz megakadályozza, hogy sérülés miatt lefagy a hűtőfolyadék, korrózió, valamint skála kialakulását. Emellett növeli a forráspontú a hűtőfolyadék. Ez az oka annak, hogy a hűtési rendszer, függetlenül attól, hogy az évnek, kell tölteni koncentrál. Az országban a trópusi éghajlat, magas motor terhelés, magas forráspontú hűtőfolyadék játszik jelentős szerepet, amely biztosítja a megbízható motor működését. A fagyáspont a hűtőfolyadék nem lehet magasabb, mint -25°C (azokban az országokban, ahol egy Sarkvidéki éghajlat-nem nagyobb, mint -35°C-ig). Ne adjon hozzá vizet, hogy a hűtő folyadék (így csökken a koncentrátum aránya benne) még meleg évszakokban vagy meleg éghajlatú országokban is. A hűtőfolyadékban a koncentrátum arányának legalább 40%-nak kell lennie. Ha az éghajlati viszonyok miatt a hűtőfolyadék fagyási hőmérsékletét csökkenteni kell, a G12 Plus-plus koncentrátum aránya növelhető, de legfeljebb 60%-ra (a fagyási hőmérséklet ebben az esetben kb. -40°C lesz). Ha ezt a határt túllépjük, a fagyási hőmérséklet ismét emelkedni fog, ráadásul a hűtőfolyadék hőkapacitása is csökken. A radiátor, a fűtőelem hőcserélője, a hengerfej vagy a hengerfejtömítés cseréjekor a leeresztett hűtőfolyadék újrafelhasználása tilos. A hűtőfolyadék sűrűségének meghatározásához a T10007 refraktométer használata javasolt. Javasolt keverési arányok: (csak csapvizet használjon).


Csatlakoztassa az alsó hűtőfolyadék tömlőt a hűtőhöz, és rögzítse a rögzítőkonzollal. Csatlakoztassa a hűtőrendszer tömlőit az olajradiátorhoz és a "V178" hűtőfolyadék keringető szivattyúhoz. Helyezzen be egy hangelnyelő tálcát.

Hűtőrendszer töltőberendezéssel -VAS 6096-

Csavarja rá a -VAG 1274/8- adaptert a tágulási tartályra. Töltse fel a hűtőrendszert a -VAS 6096- szerszámmal.

Hűtőrendszer töltőkészülék nélkül -VAS 6096-

Lassan töltse fel a hűtőfolyadékot a tágulási tartály felső jeléig. Zárja le a tágulási tartályt. Indítsa be a motort, és hagyja járni körülbelül 3 percig körülbelül 2000 ford./perc sebességgel. Hagyja a motort alapjáraton járni, amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel. Amikor a motor felmelegszik az üzemi hőmérsékletre, a hűtőfolyadék szintjének a felső jelzésnél kell lennie, amikor a motor hideg, a felső és az alsó jelzés között, az árnyékolt mező közepén.

Fagyáspont ig	Fagyvédelem, megosztás	G 12 1)	Víz 1)
-25°C	40%	3,2 l	4,8 l
-35°C	50%	4,0 l	4,0 l

1) A hűtőrendszer feltöltési mennyisége a jármű konfigurációjától függően eltérő lehet.