Уклањање
Отпустите матицу главчине точка.
Подигните предњи део аутомобила и уклоните точак.
На возилима са кочницама предњих точкова марке АТЕ, уклоните кочиону чељуст и носач кочионог црева. Окачите склоп чељусти са јастучићима за тело помоћу технолошке куке тако да се црево не оптерећује.
На возилима са предњим кочницама марке Volkswagen одврнути завртње који причвршћују вођицу кочионе папуче за зглоб управљача, окачити склоп чељусти са кочионим папучама на технолошку куку за тело тако да црево није оптерећено.
Отпустите матицу завртња 1 (погледајте слику) прикључка и одвојите куглични зглоб руке вешања од зглоба управљача.
Олабавите матицу клина кугличног зглоба шипке управљача и притисните клин из ручице управљача на подупирачу.
На возилима са механичким управљањем и са хидрауличним серво управљачем произведеним пре јануара 1984. године, одврните матице које причвршћују стабилизатор за оквир и полуге вешања и уклоните стабилизатор.
На возилима са серво управљачем произведеним од јануара 1984. године, олабавите навртке које причвршћују носаче стабилизатора за полуге вешања.
Отпустите матицу главчине точка.
Померите ручицу вешања надоле.
Одвојите погонско вратило точка од главчине. На возилима са 5-цилиндарским моторима произведеним од марта 1984. извуците осовину из главчине помоћу извлакача.
Отпустите матицу која причвршћује телескопски подупирач за горњи ослонац, држећи шипку амортизера шестоугаоним кључем. Уклоните телескопско постоље, подупирући га одоздо.
Стегните телескопско постоље у шкрипцу са меким јастучићима.
Инсталирајте компресор опруге на опругу телескопске опруге.
Лагано притисните опругу, затим отпустите матицу на шипки амортизера и полако отпустите опругу.
Уклоните опругу са телескопског подупирача.
Затегните телескопски подупирач у стег помоћу јастучића од меког материјала и одврните матицу кућишта амортизера посебним кључем VW 40 201 А.
Уклоните амортизер из кућишта подупирача.
Амортизер и опруга вешања се постављају обрнутим редоследом од уклањања, посматрајући моменте затезања навојних спојева и узимајући у обзир следеће:
- на возила са 5-цилиндарским моторима произведеним после марта 1984. нанети слој специјалног лепка (нпр D6) на назубљену дршку спољашњег зглоба осовине погона точка на дужини од приближно 5 мм и монтирајте погон на место;
- замените куглични зглоб руке вешања и вијак који га причвршћује на зглоб управљача новим и поставите вијак главом у правцу кретања возила.
Делови предњег вешања:
1 — подоквир;
2 — рука вешања;
3 - куглични зглоб;
4 — род стабилизатора попречне стабилности на возилима са механичким управљањем;
5 — род стабилизатора попречне стабилности на возилима са гидроусилителем управљање;
6 — кућиште амортизера;
7 — опруга суспензије;
8 — амортизер;
9 — лежај;
10 - потпорни прстен;
11 — главчина точка.
Коментари посетилаца