Садржај: Положај чепа за пуњење уља у мењачу…↓ Положај чепа за пуњење уља у мењачу…↓ Налог о извршењу ↓
Положај чепа за пуњење уља у мењачу на моделима са моторима 1,4/ 1,6-I
Положај чепа за пуњење уља у мењачу на моделима са моторима 1,8/ 2,3-I
Уље у ручном мењачу није потребно мењати.
За слабљење шраф затварачи маслозаливного рупе потребно је да користите тастер са торцовой главе 17 мм.
За допуњавање мора се користити уље SAE 75W90 спецификације G50.
Налог о извршењу
1. Поставите возило на лифт у хоризонталном положају.
2. Уклоните доњи штитник од прскања мотора.
3. Уклоните чеп за пуњење уља са мењача, који се налази испред леве погонске осовине.
4. Проверите ниво уља. Ниво уља је исправан када је на доњој ивици отвора са навојем.
5. Ако је потребно, додајте уље кроз отвор за пуњење уља.
6. Уврнути чеп за пуњење уља и затегнути га обртним моментом од 25 Нм.
Упозорење: Кућиште мењача може бити направљено од легуре алуминијума или магнезијума. Ако се угради нови чеп за пуњење уља, он се мора по броју ускладити са одговарајућим мењачем, пошто чепови имају различите премазе. Ако се користи погрешан утикач, може доћи до контактне корозије.
Коментари посетилаца