Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Cruise control (VW Passat B5)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B5
  • Informații generale
  • Manual
  • Cruise control
            0


Cuprins: Pornire ↓ Modificarea vitezei de mișcare setate ↓ Dezactivarea temporară a controlului…↓ Oprirea controlului de croazieră ↓
Cruise control


Pentru a scuti șoferul de nevoia de a folosi pedala de accelerație pentru a menține viteza dorită, se utilizează controlul vitezei de croazieră, care asigură o viteză setată constantă peste aproximativ 30 km/h, dacă doar motorul o poate asigura.

Avertisment: Cruise control nu trebuie utilizat în trafic intens sau în condiții nefavorabile ale drumului (drum înghețat, aderență slabă pe carosabil umed, suprafață cu pietriș).


Controlul vitezei de croazieră este controlat de comutatorul glisant A și butonul de apăsare B, situat pe maneta coloanei de direcție pentru indicatoarele de direcție și faruri.

Pornire



Controlul vitezei de croazieră este activat prin deplasarea comutatorului A în poziția "EIN".

Instalare (intrând în memorie) viteza dorită de mișcare

Când viteza dorită este atinsă, pur și simplu apăsați scurt butonul B (FIX). Acum poți să-ți scoți piciorul de pe pedala de accelerație. Viteza de conducere poate fi mărită în mod obișnuit folosind pedala de accelerație. După eliberarea pedalei, regulatorul de croazieră va reduce viteza la valoarea setată anterior. Acest lucru nu se aplică însă atunci când viteza setată a fost depășită cu mai mult de 10 km/h timp de mai mult de 5 minute. În acest caz, ar trebui să setați din nou viteza dorită.



Avertisment: Viteza de conducere setată anterior ar trebui să fie revenită numai atunci când această viteză nu este prea mare pentru condițiile imediat următoare de conducere.


Modificarea vitezei de mișcare setate



Reduceți viteza setată

Viteza setată poate fi redusă prin apăsarea tastei B.

De fiecare dată când apăsați ușor tasta B, viteza scade în trepte. Dacă țineți apăsată tasta B, viteza este redusă prin mișcarea automată a tijei de accelerație. Când tasta este eliberată, viteza atinsă este introdusă în memorie.

Dacă eliberați cheia cu o viteză sub 30 km/h, dispozitivul de stocare este șters. Acum ar trebui să setați din nou viteza dorită cu butonul B după ce accelerați mașina la o viteză de peste 30 km/h.

Măriți viteza setată

Viteza setată poate fi mărită fără a apăsa pedala de accelerație prin deplasarea comutatorului A în poziția AUFN.

De fiecare dată când apăsați ușor comutatorul glisant spre stânga, viteza crește în trepte. Dacă deplasați comutatorul spre stânga și îl țineți în această poziție, viteza crește prin mișcarea automată a tijei de accelerație. Când comutatorul este eliberat, viteza atinsă este introdusă în memorie.

Dezactivarea temporară a controlului vitezei de croazieră



Mașini cu transmisie manuală

Cruise control poate fi dezactivat temporar prin apăsarea pedalei de frână sau ambreiaj sau prin deplasarea comutatorului A în poziția AUS (fără a-l repara).

Valoarea vitezei setate introdusă în memorie în acest moment este salvată.

Pentru a reveni la viteza setată anterior, după eliberarea pedalei de ambreiaj sau de frână, deplasați comutatorul A până la capăt spre stânga.


Avertisment: Ar trebui să reveniți la viteza de deplasare setată anterior numai atunci când această viteză nu este prea mare pentru condițiile imediat următoare de condus.


Mașini cu transmisie automată

Controlul vitezei de croazieră poate fi dezactivat temporar prin apăsarea pedalelor de frână sau de ambreiaj sau prin deplasarea comutatorului A în poziția AUS (fără a-l repara).

Valoarea vitezei setate introdusă în memorie în acest moment este salvată.

Pentru a reveni la viteza setată anterior, după eliberarea pedalei de ambreiaj sau de frână, deplasați comutatorul A până la capăt spre stânga.

Avertisment: Ar trebui să reveniți la viteza selectată anterior numai atunci când această viteză nu este prea mare pentru condițiile imediat următoare de condus.


În plus, controlul vitezei de croazieră este dezactivat temporar atunci când selectorul este mutat în poziția N sau 1 (cutie de viteze cu 4 trepte), si tot in pozitia 2 (cutie de viteze cu 5 trepte).

Valoarea vitezei setate introdusă în memorie în acest moment este ștearsă din memorie.

Amintind viteza selectată

Dacă, totuși, nu a existat o viteză în memorie în timpul unei opriri de scurtă durată sau viteza setată a fost ștearsă, puteți seta o nouă viteză dorită după cum urmează: glisați comutatorul A până la stânga și mențineți-l în această poziție până când se atinge viteza dorită sau apăsați rapid tasta B. Viteza în momentul în care este apăsată tasta va fi introdusă în memorie.

Oprirea controlului de croazieră



Mașini cu transmisie manuală

Controlul vitezei de croazieră este în cele din urmă dezactivat prin deplasarea comutatorului A până la capăt spre dreapta (fixare în poziţia AUS) sau – dacă vehiculul este staționat – prin oprirea contactului.

Mașini cu transmisie automată

Controlul vitezei de croazieră este în cele din urmă dezactivat prin deplasarea selectorului:

(Informațiile originale sunt postate pe resursă: vwmanual.ru)
  • în poziţia P, N sau R;
  • in pozitia 1 (cutie de viteze cu 4 trepte);
  • in pozitia 2 (cutie de viteze cu 5 trepte) sau
  • pe un vehicul parcat prin oprirea contactului.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Comutator pe coloana de direcție pentru semnalizatoare de direcție și faruri
Întrerupătoare și întrerupătoare
Sistem de navigație
Încălcări minore (pictograme galbene)
Încălcări de importanță primordială (pictograme roșii)
Sistem de control automat cu indicator multifunctional
Articole urmatoare
Stergatoare si spalatoare de parbriz
Incalzire si ventilatie
Duze de alimentare cu aer de încălzire și ventilație
Sistem de aer conditionat
Duze de alimentare cu aer conditionat
Sistem de climatizare «Climatronic»


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Cruise control Golf 4 (1997-2004)
Sistem de control al injecției și a aprinderii Polo 3 (1995-2003)
Cruise Control (CHA) Tuareg 1 (2002-2006)
Lămpi de semnal și control Tiguan 1 (2007-2015)
Unitate de control electronică — informații generale Sharan 1 (1995-2000)
Control dinamic al presiunii uleiului Transporter T4 (1990-2003)
Sistem de stabilizare ESP și sistem de control al tracțiunii ASR Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 45 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.