Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Круїз-контроль (VW Passat B5)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B5
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Круїз-контроль
            0


Зміст: Увімкнення ↓ Зміна заданої швидкості руху ↓ Короткочасне відключення…↓ Вимкнення круїз-контролю ↓
Круїз-контроль


Для звільнення водія від необхідності педаллю акселератора підтримувати бажану швидкість руху служить круїз-контроль, який забезпечує сталість заданої швидкості вище приблизно 30 км/год, якщо двигун може це забезпечити.

Попередження: Круїз-контроль не слід включати при напруженому русі та в несприятливих дорожніх умовах (зледеніння дороги, погане тримання сирої дороги, гравійне покриття).


Управління круїз-контролем здійснюється зсувним перемикачем А і натискною клавішею, розташованими на підрульовому перемикачі покажчиків повороту і світла фар.

Увімкнення



Включення круїз-контролю здійснюється шляхом пересування перемикача А положення "EIN".

Встановлення (внесення на згадку) бажаної швидкості руху

Коли буде досягнуто бажаної швидкості руху, досить короткочасно натискати на клавішу В (FIX). Тепер можна забрати ногу з педалі акселератора. Швидкість руху може бути підвищена звичайним способом педаллю акселератора. Після відпускання педалі круїз-конт роль знизить швидкість руху до заданого значення. Це, однак, не діє, коли задана швидкість протягом більше 5 хвилин була перевищена більш ніж на 10 км/год. І тут слід знову встановити бажану швидкість руху.



Попередження: До заданої швидкості руху слід повертатися тільки тоді, коли ця швидкість не надто висока для безпосередньо майбутніх умов руху.


Зміна заданої швидкості руху



Зменшення заданої швидкості

Встановлена швидкість може бути натисканням клавіші зменшення.

При кожному легкому натисканні клавіші швидкість ступінчасто зменшується. Якщо тримати натиснутою клавішу, швидкість зменшується автоматичним переміщенням тяги акселератора. При відпусканні кнопки досягнута швидкість вводиться в пам'ять.

Якщо відпустити клавішу при швидкості нижче 30 км/год, накопичувач очищається. Тепер слід знову встановити бажану швидкість клавішею після прискорення автомобіля до швидкості вище 30 км/год.

Збільшення заданої швидкості

Встановлена швидкість може бути підвищена без натискання на педаль акселератора переміщенням перемикача А положення AUFN.

При кожному легкому натисканні на зсувний перемикач вліво швидкість сходинки підвищується. Якщо пересунути перемикач ліворуч та утримувати в цьому положенні, швидкість збільшується автоматичним переміщенням тяги акселератора. При відпусканні перемикача досягнута швидкість вводиться на згадку.

Короткочасне відключення круїз-контролю



Автомобілі з механічною коробкою передач

Короткочасне відключення круїз-контролю виконується шляхом натискання на педаль гальма або зчеплення або зсувом перемикача А в положення AUS (без фіксації її).

Внесене на цей момент у пам'ять значення заданої швидкості зберігається.

Оригінал статті доступний на сайті (www.VWMANUAL.ru)

Для повернення до раніше заданої швидкості слід після відпускання педалі зчеплення або гальма зрушити перемикач А до упору вліво.


Попередження: Слід лише тоді знову повертатися до раніше заданої швидкості руху, коли ця швидкість не надто висока для безпосередньо майбутніх умов руху.


Автомобілі з автоматичною коробкою передач

Короткочасне відключення круїз-контролю здійснюється шляхом натискання на педалі гальма або зчеплення або зсувом перемикача А в положення AUS (без фіксації його).

Внесене на цей момент у пам'ять значення заданої швидкості зберігається.

Для повернення до раніше заданої швидкості слід після відпускання педалі зчеплення або гальма зрушити перемикач А до упору вліво.

Попередження: Слід лише тоді знову повертатися до раніше вибраної швидкості руху, коли ця швидкість не надто висока для безпосередньо майбутніх умов руху.


Крім того, круїз-контроль тимчасово відключається і тоді, коли селектор переведений у позицію N або 1 (4-ступінчаста коробка передач), а також у позицію 2 (5-ступінчаста коробка передач).

Внесене до цього моменту пам'ять значення заданої швидкості стирається з пам'яті.

Запам'ятовування вибраної швидкості

Якщо ж при короткочасному відключенні не було в пам'яті ніякої швидкості або задана швидкість була стерта, можна встановити нову бажану швидкість наступним чином: посуньте перемикач А до упору вліво і тримайте її в цьому положенні до тих пір, поки не буде досягнута бажана швидкість або швидко натисніть клавішу В. В пам'ять.

Вимкнення круїз-контролю



Автомобілі з механічною коробкою передач

Остаточне вимкнення круїз-контролю здійснюється зсувом перемикача А до упору праворуч (фіксація в положенні AUS) або – на нерухомому автомобілі – вимкненням запалювання.

Автомобілі з автоматичною коробкою передач

Остаточне вимкнення круїз-контролю здійснюється переміщенням селектора:
  • у позиції Р, N або R;
  • у позицію 1 (4-ступінчаста коробка передач);
  • у позицію 2 (5-ступінчаста коробка передач) або
  • на автомобілі, що стоїть, вимкненням запалювання.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Підрульовий перемикач покажчиків поворотів та світла фар
Вимикачі та перемикачі
Навігаційна система
Порушення другорядної ваги (жовті піктограми)
Порушення першорядної ваги (червоні піктограми)
Система автоматичного контролю з багатофункціональним покажчиком
Наступні статті
Склоочисники та склоомивачі
Опалення та вентиляція
Сопла подачі повітря опалення та вентиляції
Кліматична установка
Сопла подачі повітря кліматичної установки
Кліматична установка «Кліматронік»


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Круїз-контроль Гольф 4 (1997-2004)
Система «круїз-контроль» Поло 4 (2001-2009)
Круїз-контроль (CHA) Туарег 1 (2002-2006)
Перемикач керування круїз-контролем, вимикач звукового сигналу Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка технічного стану та контроль зчеплення Шаран 1 (1995-2000)
Динамічний контроль тиску олії Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 45 + 48 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.