Масляный поддон и маслозаборная трубка — снятие и установка (VW Lt 28)

180. Масляный поддон в принципе сходен с тем, который используется на 4-цилиндровом двигателе. Для его снятия необходимо предварительно снять приводной ремень генератора, ремень газораспределения, шкив коленвала, шкив распредвала и его опорный щиток.

181. Процедура осмотра поддона аналогична той которая описана в главе 1. Контрольные величины см. в Спецификациях в начале настоящего Приложения (6-цилиндровый двигатель).

182. При сильном износе масляного насоса следует заменить его в сборе.

183. Замена сальника рассмотрена ниже в настоящем Приложении.

184. Маслозаборная трубка крепится к картеру через посредство фланцевого соединения с насосом (см. фотографию) и опорного кронштейна в задней части трубки (см. фотографию).







185. На некоторых двигателях может также иметься промежуточный кронштейн (в средней части трубки).

186. При установке маслозаборной трубки заменить на новую прокладку под впускным фланцем.