Оглавление: Сборка ↓ Установка ↓
219. Снятие, установка и осмотр коленвала рассмотрены в главе 1, разделы 17, 19 и 21. Обратите внимание на следующие дополнительные моменты.
220. Коленвал вращается в 7 коренных подшипниках, пронумерованных от 1 до 7 со стороны масляного фильтра.
221. Подшипник № 1 находится со стороны виброгасителя, а подшипник № 7 - со стороны маховика.
222. При установке вкладышей подшипников проверить, чтобы их установочные выступы зашли в углубления в блоке цилиндров (см. фотографию).
Фотография 4В.222. При установке вкладыша подшипника выступ на нем должен встать в углубление в блоке цилиндров (показано стрелкой).
223. Осевое перемещение коленвала проверяется у подшипника № 4.
224. По обе стороны подшипника № 4 установлены упорные шайбы (см фотографии).
Фотография 4В.224А. Установка упорных шайб на подшипник № 4.
Фотография 4В.224В. Установка крышки подшипника № 4 (упорная шайба показана стрелкой).
225. Радиальный люфт подшипников может быть измерен (при необходимости и на двигателе, стоящем на машине) с помощью нити Plasigage.
226. Снять, крышку подшипника.
227. Очистить вкладыш подшипника и шейку коленвала.
228. Сложить поперек шейки полоску Plasigage.
229. Установить на место вкладыш и крышку подшипника и затянусь болты крышки до момента 65 Нм.
230. Снять крышку подшипника.
231. Измерить ширину полоски Plasigage и сравнить ее с прилагаемой к набору шкалой.
232. Если коренные шейки изношены за допустимые пределы, коленвал должен быть перешлифован (см. главу 1, раздел 19).
233. Начиная с февраля 1984 г. на заднем конце коленвала стал устанавливаться более длинный игольчатый подшипник (см. фотографию).
Фотография 48.233. Игольчатый роликоподшипник коленвала.
234. Из-за большей длины новый игольчатый роликоподшипник имеет меньшую глубину установки.
Рис.13.16.Установка игольчатого роликоподшипника в маховик (раздел 4В). а - Установочная глубина: Подшипник старого типа = 5,5 мм; Подшипник нового типа = 1.5 мм; х - Подходящий инструмент для забивки подшипника.
235. Смазать подшипник молибденовой смазкой.
Сборка
236. Сборка двигателя, в целом производится в соответствии с процедурой, указанной в главе 1, раздел 21, и последовательности, обратной последовательности его разборки (см настоящее Приложение).
Установка
237.Установка двигателя производится в последовательности, обратной последовательности его снятия, в соответствии с указаниями главы 1, разделы 22 и 23.
Комментарии посетителей