Фотография 22.1. Установка двигателя.
Во время этой операции следите за тем, чтобы двигатель не опирался всем весом на ведущий вал коробки передач. Возможно, придется немного повернуть коленвал для того, чтобы шлицы ведущего вала коробки совместились со шлицами ведомого диска сцепления.
2. Опустить передний конец двигателя на монтажные шпильки и отсоединить приспособление для его подвешивания.
3. Установить на шпильки гайки и вставить 2 верхних болта, крепящих двигатель к картеру сцепления (см. фотографии).
Фотография 22.ЗА. Нижняя гайка подушки двигателя (правая сторона).
Фотографии 22.3В. Нижняя гайки подушки двигателя (левая сторона).
4. Вытащить пробки и подсоединить питающий и обратный топливные шланги к карбюратору (в случае электрического топливного насоса) или к насосу (в случае механического топливного насоса) (см. фотографию).
Фотография 22.4. Подсоединение обратного топливного шланга к карбюратору.
5. Подсоединить вакуумный шланг тормозного серво-усилителя к впускному коллектору.
6. Подсоединить шланг обогревателя к водяному насосу.
7. Подсоединить провода высокого и низкого напряжения к катушке зажигания.
8. Подсоединить провод к реле давления масла.
9. Подсоединить провод к датчику температуры охлаждающей жидкости.
10. Подсоединить провода к соленоидному клапану отсечки воздуха и блоку автоматического подсоса на карбюраторе (в зависимости от конструкции) (см. фотографию).
Фотография 22.10. Провод и клемма блока автоматического подсоса.
11. Подсоединить трос дроссельной заслонки к карбюратору и закрепить его на опорном кронштейне.
12. Подсоединить к карбюратору трос воздушной заслонки (в случае моделей с ручным подсосом).
13. Установить воздухоочиститель с каналом воздухозаборника и коленом. Подсоединить шланг системы дожига отработавших газов и системы вентиляции картера (см. фотографию).
Фотография 22.13. Воздухозаборный канал воздухоочистителя.
14.Установить расширительный бачок вместе с соединительными шлангами.
15. Работая под машиной, снять опорную крестовину коробки передач или поддомкратить коробку и ввернуть оставшиеся болты крепления двигателя к картеру сцепления.
16. Подсоединить электроразъем в задней части генератора.
17. Опустить стартер на место и закрепить его болтами. Установить нижнюю переднюю крышку картера сцепления.
18. Установить новый масляный фильтр (см. раздел 12).
19. Закрепить болтами спускную трубу выхлопной системы на выпускном коллекторе, заменив фланцевую прокладку на новую (см. фотографии).
Фотография 22.19А. Фланцевая прокладка опускной трубы выхлопной системы.
Фотография 22.19В. Затяжка фланцевой гайки опускной трубы выхлопной системы.
20. Закрепить на коробке передач опорный кронштейн трубы выхлопной системы.
21. Установить вентилятор на фланец шкива коленвала и закрепить его болтами (см. фотографию).
Фотография 22.21. Установка вентилятора на шкив коленвала.
22. Установить радиатор и воздушный канал.
23. Залить жидкость в систему охлаждения (см. главу 2).
24. Залить в двигатель масло.
25. Подсоединить провода к аккумулятору.
26. Отрегулировать трос педали газа (см. главу 3).
27. Отрегулировать трос сцепления (см. главу 5).
28. Крышка двигателя и переднее сидение устанавливаются только после того, как двигатель будет запущен и осмотрен на протечки. Возможно, потребуется его регулировка.

Комментарии посетителей