Двигун — установка (VW Lt 28)

1. Завести підвішений двигун у водійську кабіну і обережно опустити його так, щоб можна було відвести його назад і приставити до картера зчеплення (див. фотографію).



Під час цієї операції слідкуйте за тим, щоб двигун не спирався вагою на провідний вал коробки передач. Можливо, доведеться трохи повернути колінвал для того, щоб шліци ведучого валу коробки поєдналися з шліцами веденого диска зчеплення.

2. Опустити передній кінець двигуна на монтажні шпильки та від'єднати пристрій для його підвішування.

3. Встановити на шпильки гайки і вставити 2 верхні болти, що кріплять двигун до картера зчеплення (див. фотографії).







4. Витягнути пробки і під'єднати шланги, що живлять і зворотний, до карбюратора (у разі електричного паливного насоса) або до насосу (у разі механічного паливного насоса) (див. фотографію).



5. Під'єднати вакуумний шланг гальмівний серво-підсилювача до впускного колектора.

6. Підключити шланг обігрівача до водяного насосу.

7. Підключити дроти високої та низької напруги до котушки запалювання.

8. Підключити провід до реле тиску олії.

9. Підключити провід до датчика температури рідини, що охолоджує.

10. Під'єднати дроти до соленоїдного клапана відсічення повітря та блоку автоматичного підсмоктування на карбюраторі (в залежності від конструкції) (див. фотографію).




11. Під'єднати трос дросельної заслінки до карбюратора та закріпити його на опорному кронштейні.

12. Підключити до карбюратора трос повітряної заслінки (у випадку моделей з ручним підсмоктувачем).

13. Встановити очищувач повітря з каналом повітрозабірника і коліном. Підключити шланг системи допалу відпрацьованих газів та системи вентиляції картера (див. фотографію).



14.Встановити розширювальний бачок разом із сполучними шлангами.

15. Працюючи під машиною, зняти опорну хрестовину коробки передач або піддомкратити коробку і ввернути болти кріплення двигуна, що залишилися, до картера зчеплення.

16. Підключити електророз'єм у задній частині генератора.

17. Опустити стартер на місце та закріпити його болтами. Встановіть нижню передню кришку картера зчеплення.

18. Встановити новий масляний фільтр (див. розділ 12).

19. Закріпити болтами спускну трубу вихлопної системи на випускному колекторі, замінивши фланцеву прокладку на нову (див. фотографії).





20. Закріпіть на коробці передач опорний кронштейн труби вихлопної системи.

21. Встановити вентилятор на фланець шківа коленвала та закріпити його болтами (див. фотографію).



22. Встановити радіатор та повітряний канал.

23. Залити рідину в систему охолодження (див. розділ 2).

24. Залити в двигун олію.

25. Підключити дроти до акумулятора.

26. Налаштувати трос педалі газу (див. розділ 3).

27. Налаштувати трос зчеплення (див. розділ 5).

28. Кришка двигуна та переднє сидіння встановлюються тільки після того, як двигун буде запущений та оглянутий на протікання. Можливо, буде потрібне його регулювання.