Шаровые опоры рулевого управления — замена (VW Lt 28)

1. Износ шаровых опор можно устранить только их заменой. Шаровые наконечники рулевой тяги можно снять только с одной стороны; с другой стороны необходимо снимать всю конструкцию вместе, чтобы произвести замену.

2. Связывающая тяга имеет одну шаровую опору, а другая закреплена постоянно на рычаге.

3. Снятие всех шаровых опор производится одинаково. Отверните и снимите гайку с конусного штифта шаровой опоры, а затем используйте специальный инструмент для выведения штифта из ушка.

4. Если шаровую опору можно отсоединить от рычага, всегда отмечайте установку (количество видимых витков резьбы) перед снятием. При этом новую шаровую опору возможно будет установить в оригинальное положение.

5. Никогда не накладывайте смазку на конусный штифт перед вставлением его в ушко.

6. Иногда оказывается невозможно отвернуть гайку конусного штифта, поскольку шарик одновременно с этим поворачивается в гнезде. Если такая ситуация имеет место, поместите домкрат под шаровую опору и примените давление, чтобы принести конусный штифт в более тесный контакт с ушком.

7. Как бы тщательно вы ни соблюдали осторожность при установке новых шаровых опор в изначальное положение, всегда проверяйте установку передних колес, как вписано в Разделе 30 после завершения работы.