2. Клипњача има један куглични зглоб, а други је трајно причвршћен за полугу.
3. Уклањање свих кугличних зглобова се врши на исти начин. Отпустите и уклоните навртку са конусног клина кугличног зглоба, а затим помоћу посебног алата избаците клин из ушице.
4. Ако се куглични зглоб може одвојити од управљачке раме, увек означите место налегања (број видљивих навоја) пре уклањања. У овом случају, биће могуће инсталирати нови куглични зглоб у првобитни положај.
5. Никада не наносите маст на конусну иглу пре него што је уметнете у око.
6. Понекад је немогуће одврнути навртку конусног клина јер се куглица истовремено окреће у утичници. Уколико дође до ове ситуације, поставите дизалицу испод кугличног зглоба и притисните да бисте конусни клин довели у ближи контакт са оком.
7. Без обзира колико сте пажљиви приликом постављања нових кугличних зглобова у њихов оригинални положај, увек проверите да ли су предњи точкови постављени како је наведено у Члан 30 након завршетка посла.
Слика 11.32. Механизам управљања (независно вешање): 1 - Капа; 2 - Вретено у празном ходу; 3 - Кутија управљача; 4 - Подлошка за плоче; 5 - Чаура; 6 - Ваљак; 7 - Клипњача; 8 - Ручица; 9 - Чаура; 10 - Специјална подлошка; 11 - Заптивка; 12 - Потпорни прстен; 13 - О-прстен; 14 - Полуга за колено; 15 - Ручица мењача (део); 16 - Подесиви крај спојне шипке; 17 - Носач главчине; 18 - Ваљак; 19 - Ручица ваљка; 20 - Ручица мењача (део); 21 - Неподесиви крај спојне шипке; 22 - Полуосовина.
Оригинални текст је доступан на веб-сајту (VWManual.ru)
Коментари посетилаца