Шаравыя апоры рулявога кіравання — замена (VW Lt 28)

1. Знос шаравых апор можна ўхіліць толькі іх заменай. Шаравыя наканечнікі рулявой цягі можна зняць толькі з аднаго боку; з іншага боку неабходна здымаць усю канструкцыю разам, каб зрабіць замену.

2. Злучальная цяга мае адну шаравую апору, а другая замацавана ўвесь час на рычагу.

3. Зняцце ўсіх шаравых апор праводзіцца аднолькава. Адкруціце і зніміце гайку з конуснага штыфта шаравой апоры, а затым выкарыстоўвайце адмысловую прыладу для выводзін штыфта з вушка.

4. Калі шаравую апору можна адлучыць ад рычага, заўсёды адзначайце ўстаноўку (колькасць бачных віткоў разьбы) перад здыманнем. Пры гэтым новую шаравую апору магчыма будзе ўсталяваць у арыгінальнае становішча.

5. Ніколі не накладвайце змазку на конусны штыфт перад устаўленнем яго ў вушка.

6. Часам аказваецца немагчыма адкруціць гайку конуснага штыфта, паколькі шарык адначасова з гэтым паварочваецца ў гняздзе. Калі такая сітуацыя мае месца, змесціце дамкрат пад шаравую апору і ўжывяце ціск, каб прынесці конусны штыфт у больш цесны кантакт з вушкам.

7. Як бы старанна вы ні выконвалі асцярожнасць пры ўсталёўцы новых шаравых апор у першапачатковае становішча, заўсёды правярайце ўсталёўку перадпакояў колаў, як упісана ў Раздзеле 30 пасля завяршэння працы.

(Інфармацыя прадстаўлена на сайце vwmanual)