1. Колы, якія ўсталёўваюцца на ўсе мадэлі, выраблены з прасаванай сталі, але адрозніваюцца па памеры і канструкцыі. Ніколі не ўстанаўлівайце колы розных тыпаў.
2. Некаторыя мадэлі абсталяваны падвойнымі заднімі коламі.
3. Перыядычна правярайце стан вобадаў колаў, ці няма ўвагнутасцяў і іржы, і рабіце неабходныя меры.
4. Усталёўваюцца покрыўкі са сталёвым кордам у якасці стандартнага абсталявання. Пры ўсталёўцы новых покрывак сочыце за тым, каб на аўтамабіль усталёўваліся ўсе покрыўкі аднолькавай канструкцыі. Пры ўсталёўцы покрывак з тэкстыльным кордам заўважаны іх хуткі знос.
5. Напампоўвайце покрыўкі да вызначанага ціску, і рэгулярна правярайце, ці няма пашкоджанняў на іх сценках, а таксама ці няма выпадкова якія патрапілі цвікоў у пратэктары.
6. Колы адбалансаваны статычна і дынамічна падчас вытворчасці аўтамабіля. Можна зноў адбалансаваць іх пасля ўсталёўкі новых пакрышак, ці пасля рамонту покрыўкі, а таксама на сярэдзіне тэрміна службы покрыўкі.
(Глядзіце арыгінал артыкула на рэсурсе: «VWMANUAL»)
7. На мадэлях LT 35 Рick-up (Пікап) запасное кола павінна размяшчацца ў сваёй клямары такім чынам, каб яго ўвагнуты бок было звернутая ўніз, інакш існуе рызыка пашкоджання паліўнага бака.
Колы і покрыўкі — агульныя звесткі (VW Lt 28)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём
Папярэднія артыкулы
Рычаг валіка (LT 28, 31, 35) — здыманне, пераборка і ўстаноўка
Шаравыя апоры рулявога кіравання — замена
Гнуткія ўтулкі задняй падвескі — замена
Задняя рысора — зняцце і ўстаноўка
Задні стабілізатар (LT 35, 40, 45) — зняцце і ўстаноўка
Рычаг Панара (LT 28, 31) — зняцце і ўстаноўка
Рычаг валіка (LT 28, 31, 35) — здыманне, пераборка і ўстаноўка
Шаравыя апоры рулявога кіравання — замена
Гнуткія ўтулкі задняй падвескі — замена
Задняя рысора — зняцце і ўстаноўка
Задні стабілізатар (LT 35, 40, 45) — зняцце і ўстаноўка
Рычаг Панара (LT 28, 31) — зняцце і ўстаноўка
Наступныя артыкулы
Дыягностыка няспраўнасцяў — падвеска і рулявое кіраванне
Агульнае апісанне падвескі (мадэлі з рухавіком 2,4 л)
Шворень пярэдняй падвескі мадэляў LT 40,45 і 50 з чэрвеня 1984 г
Дэталі пярэдняй ступіцах (мадэлі LT 40, 45 і 50) — мадыфікацыя 1981 г
Сальнікі пярэдніх ступичных падшыпнікаў — мадыфікацыя з ліпеня 1980 г
Утулкі і ўшчыльненне маятнікавага рычага (мадэлі LT 28, 31 і 35) — мадыфікацыі з лютага 1978 г
Дыягностыка няспраўнасцяў — падвеска і рулявое кіраванне
Агульнае апісанне падвескі (мадэлі з рухавіком 2,4 л)
Шворень пярэдняй падвескі мадэляў LT 40,45 і 50 з чэрвеня 1984 г
Дэталі пярэдняй ступіцах (мадэлі LT 40, 45 і 50) — мадыфікацыя 1981 г
Сальнікі пярэдніх ступичных падшыпнікаў — мадыфікацыя з ліпеня 1980 г
Утулкі і ўшчыльненне маятнікавага рычага (мадэлі LT 28, 31 і 35) — мадыфікацыі з лютага 1978 г
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Колы і шыны аўтамабіля Пасат B3 (1988-1993)
Колы і шыны Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Тормазы/шыны/колы Поло 4 (2001-2009)
Колы і шыны Туарэг 1 (2002-2006)
Тармазныя калодкі перадпакояў дыскавых тормазаў (14-цалевыя колы) Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Колы і шыны аўтамабіля Пасат B3 (1988-1993)
Колы і шыны Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Тормазы/шыны/колы Поло 4 (2001-2009)
Колы і шыны Туарэг 1 (2002-2006)
Тармазныя калодкі перадпакояў дыскавых тормазаў (14-цалевыя колы) Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Кадзі 3
Жук
LT 2D
LT 28
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штодзённы догляд
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі 1.4 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Бензінавыя рухавікі 1.6 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Механічная каробка 0AH
- Механічная каробка 0A4
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і электрасхемы
- Інтэр'ер і экстэр'ер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2,3 л
- Дызельныя рухавікі 2,5 л
- Дызельныя рухавікі 2,8 л
- Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Дыферэнцыял
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2,0 л
- Бензінавыя рухавікі 2,4 л
- Дызельныя рухавікі
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Карданны вал
- Задні мост
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў