Ваљкаста полуга (LT 28, 31, 35) — уклањање, ремонт и монтажа (VW Lt 28)

1. Кормиларски механизам користи два дизајна полуге вратила. Следећа операција се може извршити, ако је потребно, на једној или обе ако приметите хабање чаура полуге.

2. Одвојите кугличне зглобове ручице мењача од кракова вратила помоћу одговарајућег алата.

Слика 11.33. Искључивање кугличног зглоба ручице мењача (Приказ 24).

3. Одвојите куглични зглоб клипњаче од полуге ваљка.

Слика 11.34. Искључивање кугличног зглоба клипњаче (одељак 24).

Оригинални текст је доступан на порталу: VWMANUAL.ru

4. Отпустите вијке носача ваљка и уклоните склоп ваљкасте полуге са возила.

5. Причврстите носач у стегачу и олабавите и уклоните пролазни вијак ручице ваљка.

6. Уклоните полугу ваљка са вретена.

7. Уклоните чауре вретена тако што ћете их избити.

8. Уметните нове чауре помоћу пресе или користите вијак, навртку и потисне подлошке да бисте их поставили на место. Уверите се да је горња чаура у равни са површином. Доња чаура треба да вири између 0,8 и 1,1 мм.

Слика 11.35. Избочење доње чауре ваљка (одељак 24). a = 0,8 до 1,1 mm

9. Инсталација се врши извршавањем горе наведених корака обрнутим редоследом. Нанесите маст на унутрашњу површину кућишта вретена и чауре и пратите редослед постављања подлошки и заптивки на ваљкасту полугу.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је проверен: Колесников Артем