2. Від'єднайте кульові опори передавального важеля від важелів валика, використовуючи відповідний інструмент.
Малюнок 11.33. Від'єднання кульової опори передавального важеля (Розд. 24).
3. Від'єднайте кульову опору тяги, що зв'язує, від важеля валика.
Малюнок 11.34. Від'єднання кульової опори сполучної тяги (Розділ 24).
4. Відкрутіть болти кріплення валика і зніміть конструкцію важеля валика з автомобіля.
5. Затисніть скобу в лещата і відверніть і зніміть болт важеля валика.
6. Зніміть важіль валика зі шпинделя.
7. Зніміть втулки шпинделя, вистукуючи їх.
8. Вставте нові втулки за допомогою преса, або використовуйте болт, гайку та упорні шайби для встановлення їх на місце. Переконайтеся, що верхня втулка встановлена на рівні поверхні. Нижня втулка має видаватися на відстань між 0.8 та 1.1 мм.
Малюнок 11.35. Виступання нижньої втулки валика (Розділ 24). а = 0.8 до 1.1 мм
9. Установка на місце провадиться виконанням вищеописаних дій у зворотному порядку. Нанесіть мастило на внутрішню поверхню кожуха шпинделя та втулки, та дотримуйтесь послідовності установки шайб та прокладок на важіль валика.

Коментарі відвідувачів