Sprawdzanie profilu bieżnika (VW Transporter T4)

Opony na wyważonych kołach, przy odpowiednim ciśnieniu powietrza, ich perfekcyjnym ustawieniu i bezbłędnej pracy amortyzatorów, zużywają się równomiernie na całej długości bieżnika. Jeżeli zużycie jest nierównomierne, zapoznaj się z rozwiązywaniem problemów w podrozdział 8.9.

Nie można jednoznacznie stwierdzić, jaka jest żywotność opon konkretnej marki, ponieważ zależy ona od wielu czynników:

• powierzchnia drogi;
• ciśnienie w oponach;
• maniery za kierownicą;
• warunki atmosferyczne.

Uwaga! Sportowa jazda, gwałtowne ruszanie i hamowanie mają duży wpływ na zużycie opon.

Wzór bieżnika

Jeżeli głębokość zużycia bieżnika zbliża się do minimalnej dopuszczalnej głębokości, oznacza to, że jeśli na wskaźnikach zużycia znajdujących się na całej długości bieżnika na głębokości 1,6 mm nie ma już śladu bieżnika, opony te należy wymienić.

Uwaga! Opony S M skutecznie radzą sobie w warunkach lepkiego błota i śniegu, mając bieżnik o głębokości co najmniej 4 mm.

Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie [vwmanual.ru]

Uwaga! Sprawdź opony pod kątem przecięć i zmierz głębokość przecięć ostrzem śrubokręta. Jeżeli przecięcia dotyczą przewodu, pas stalowy zardzewieje pod wpływem wilgoci. W zależności od okoliczności może dojść do oddzielenia się bieżnika od kordu i pęknięcia opony. Dlatego też, jeśli w bieżniku znajdują się głębokie nacięcia, ze względów bezpieczeństwa opony należy wymienić.