Provjera profila gaznog sloja (VW Transporter T4)

Gume na balansiranim kotačima, pri korištenju s propisanim tlakom zraka, svojom besprijekornom prilagodbom i besprijekornim radom amortizera troše se jednako cijelom dužinom gaznog sloja. Ako je trošenje neravnomjerno, pogledajte rješavanje problema u pododjeljak 8.9.

Nemoguće je dati čvrst zaključak o životnom vijeku guma određene marke, jer ovisi o mnogim čimbenicima:

• površina ceste;
• tlak u gumama;
• ponašanje u vožnji;
• vremenske prilike.

Pažnja! Sportska vožnja, nagla kretanja i nagla kočenja snažno utječu na trošenje guma.

Dezen gaznoga sloja

Ako se istrošenost gaznog sloja približava minimalnoj zakonskoj dubini, to znači da ako na indikatorima istrošenosti duž cijele duljine gaznog sloja na dubini od 1,6 mm nema više uzorka gaznog sloja, te se gume moraju zamijeniti.

Pažnja! S M gume rade učinkovito u uvjetima ljepljivog blata i snijega s dubinom profila od najmanje 4 mm.

Pažnja! Provjerite ima li guma posjekotina i izmjerite dubinu posjekotina oštricom odvijača. Ako posjekotine zahvate uže, čelični remen će zahrđati zbog vlage. Ovisno o okolnostima, gazni sloj se odvoji od korda i guma pukne. Stoga, ako postoje duboki rezovi u gaznom sloju, na temelju sigurnosnih uvjeta, gume treba zamijeniti.