Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

Sprawdzanie urządzenia Pulldown (VW Transporter T3)

  • Główna
  • Transporter
  • Transporter T3
  • Silniki benzynowe
  • Gaźniki 2E3 i 2E4
  • Sprawdzanie urządzenia Pulldown
            0


Urządzenie Pulldown jest stosowane w gaźniku w celu zapewnienia, że gdy przepustnica powietrza jest zamknięta (układ rozruchowy zimnego silnika działa) podczas dostarczania gazu należy lekko otworzyć przepustnicę powietrza. Otwarcie odbywa się w dwóch etapach. Otwieranie odbywa się za pomocą podciśnienia wytworzonego w oddzielnym pojemniku. Jeśli urządzenie Pulldown zawiedzie, do silnika dostarczana jest zbyt bogata mieszanka. Powoduje to problemy w działaniu urządzenia podczas procesu ogrzewania.

Wyjmij filtr powietrza.

Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.

jeżeli przepustnicę powietrza można łatwo przesunąć do wielkości szczeliny wynoszącej około 3,0–3,5 mm i następnie pojawi się wyczuwalny opór, oznacza to, że urządzenie Pulldown działa prawidłowo.

Jeżeli przepustnica powietrza zamyka się całkowicie bez oporu, oznacza to, że albo membrana jest pęknięta, albo układ podciśnieniowy jest nieszczelny. Poddaj urządzenie Pulldown testowi szczelności.

Zainstaluj filtr powietrza.

Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie vwmanual.ru

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie i regulacja ilości wtrysku pompy przyspieszającej
Sprawdzanie i regulacja szczeliny przepustnicy powietrza
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego zimnego silnika
Test ogrzewania kanału przy częściowym obciążeniu
Automatyczny system rozruchu silnika
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego oraz zawartości CO
Kolejne artykuły
Sprawdzanie zaworu odcinającego bieg jałowy
Rura wlotowa gaźnika 2E3 i 2E4
Podstawowe dane gaźnika 2E3 i 2E4
Sprawdzenie obudowy termostatu i membrany próżniowej


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie ogranicznika podciśnienia (Pulldown) Passat B3 (1988-1993)
Sprawdzanie samochodu stojącego na ziemi Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Polo 3 (1995-2003)
Urządzenia sterujące Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa N276 Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 18 =

       



Transporter T4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Transporter T3 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Gaźnik 34 PICT
  • Gaźniki 2E3 i 2E4
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy nadwozia i wnętrza
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające (diesla)
  • Urządzenia zasilające (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesla)
  • Schematy elektryczne (benzyna)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.