Regulację wielkości szczeliny przepustnicy powietrza przeprowadza się po kapitalnym remoncie gaźnika lub w przypadku złej akceptacji silnika oraz w przypadku przejściowych zakłóceń. Do regulacji szczeliny przepustnicy wymagany jest wakuometr.
Zdejmij osłonę rozrusznika.
Uruchom zawór dławiący i obróć podkładkę stopniowaną -1- tak, aby śruba regulacyjna -2- znalazła się na stopniu podkładki.
Za pomocą śruby regulacyjnej -1- wciśnij drążek ssania do oporu w kierunku membrany Pulldown.
W tej pozycji sprawdzić wielkość szczeliny przepustnicy powietrza, w razie potrzeby wyregulować śrubą -1-. Wartość zadana patrz tabela "Podstawowe dane gaźnika".
Komentarze gości