Sprawdzanie zaworu odcinającego bieg jałowy (VW Transporter T3)

Zawór odcinający bieg jałowy zatrzymuje dopływ mieszanki biegu jałowego i dodatkowej mieszanki do komory mieszania po wyłączeniu zapłonu. Zapobiega to dalszej pracy silnika po jego wyłączeniu z powodu zapłonu żarowego. Jeżeli zawór jest uszkodzony, silnika nie da się uruchomić.

Badanie

Włącz zapłon i odłącz i ponownie podłącz przewód elektryczny do zaworu kilka razy. Powinieneś usłyszeć kliknięcie zaworu.

Zawór można również sprawdzić po jego wyjęciu:



Odkręć zawór i połóż go na ziemi (na silniku). Podłącz zacisk zaworu do dodatniego bieguna akumulatora za pomocą przewodu pomocniczego.

Włóż szpilkę o średnicy 3-4 mm od strony przedniej zaworu. W takim przypadku należy wycofać rdzeń, w przeciwnym razie należy wymienić zawór lub sprawdzić okablowanie.



Aby zdemontować zawór odcinający bieg jałowy, stacje serwisowe używają specjalnego narzędzia VW 3064. Zawór można również odkręcić kluczem rurowym, mocno chwytając zawór kluczem.

Oryginał artykułu jest dostępny na stronie internetowej: www.VWmanual.ru