Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego zimnego silnika (VW Transporter T3)

Regulację szczeliny przepustnicy można przeprowadzić również na biegu jałowym zimnego silnika. Daje to tę zaletę, że nie ma potrzeby demontażu gaźnika w celu jego regulacji. Jeżeli reakcja silnika na biegu jałowym jest niewystarczająca, należy sprawdzić jego prędkość obrotową na zimnym silniku.

Gaźnika nie można wyjąć.

Temperatura oleju nie niższa niż 60°C.

Regulacja prędkości biegu jałowego jest prawidłowa.

Regulacja zapłonu jest prawidłowa.

Wyjmij filtr powietrza.

Uruchom silnik.

Dodaj gazu i otwórz przepustnicę, zwiększając prędkość obrotową silnika do około 2500 obr./min. Naciśnij podkładkę stopniowaną "1" aż "strzałka" zatrzyma się w dół i zwolnij gaz (śruba regulacyjna znajduje się na drugim najwyższym stopniu podkładki stopniowanej).



Sprawdź liczbę obrotów. Podaną wartość znajdziesz w tabeli "Podstawowe dane gaźnika".



W razie konieczności należy wyregulować prędkość biegu jałowego zimnego silnika przy pomocy śruby regulacyjnej "2".