Demontaż
Zdejmij klocki hamulcowe.
Nawiercić okładziny hamulcowe odpowiednim wiertłem.
Usunąć wywiercone nity z klocków hamulcowych za pomocą wybijaka.
Instalacja
Okładziny hamulcowe dostępne są w różnych grubościach: 6,0 mm i 6,5 mm. Nadwymiarowe podkładki są używane, jeśli bęben był wcześniej wytaczany.
Dokładnie oczyść sąsiednie powierzchnie klocków hamulcowych. Nie nakładać żadnych klejów między okładzinami a klockami hamulcowymi.
(46-051) nitowanie okładzin odpowiednim narzędziem.
Nitując nowe okładziny, zacznij od środka.
Zamontować klocki hamulcowe.
Demontaż
Zdemontować bęben hamulcowy wraz z piastą tylnego koła, patrz "Demontaż i montaż bębna hamulcowego".
Zdejmij klocki hamulcowe, patrz wyżej.
Wciśnij lewy tłok do cylindra. Załóż czepek ochronny.
Włóż prawą sprężynę i włóż prawy tłok. Załóż czepek ochronny.
Instalacja
Zamontować cylinder i przymocować śrubą.
Przykręć przewód hamulcowy do cylindra. Dokręć ostrożnie!
Zamontować klocki hamulcowe.
Wyreguluj hamulec.
Zamontować bęben hamulcowy, patrz "Demontaż i montaż bębna hamulcowego".
Odpowietrz hamulce, patrz poniżej.
Podczas prób drogowych sprawdź hamulce.
Komentarze gości