Poluzuj nakrętkę regulacyjną drążka hamulca ręcznego, użyj dźwigni hamulca ręcznego w kabinie, aby zwolnić hamulec.
Wycentruj klocki hamulcowe.
(46-389) przekręcając koło zębate nastawcze - za przez obudowę - założyć klocki hamulcowe na średnicę "A".
Zmierzyć średnicę wewnętrzną bębna hamulcowego, a = średnica wewnętrzna bębna minus 1,5 mm.
Przykład: średnica wewnętrzna bębna hamulcowego 252 mm - 1,5 mm, wtedy a = 250,2 mm.
(46-390) przekręć nakrętkę regulacyjną linki hamulca ręcznego, aż nie będzie szczeliny między dźwignią hamulca a popychaczem (strzałka). Nakrętka regulacyjna linki hamulca ręcznego, patrz "Regulacja hamulca ręcznego".
Uwaga! Po wyregulowaniu hamulców kół tylnych następuje nieznacznie zwiększony skok dźwigni hamulca ręcznego i nożnego, który jest eliminowany podczas eksploatacji pojazdu za pomocą hamulca nożnego.
Komentarze gości