Sprawdzenie napięcia zasilania
1. Podłącz złącze przewodów do czujnika tlenu 1 (Ryż. 3.41).
2. Podłącz multimetr za pomocą przejściówki z testera VAG 1594 do pinów 1 i 2.
3. Uruchom silnik i sprawdź napięcie. Musi wynosić co najmniej 11 V.
4. Wyłącz zapłon. Jeśli nie ma napięcia, podłącz tester VAG 1598/18 do wiązki przewodów jednostki sterującej silnika (Ryż. 3.34).
5. Włącz zapłon.
6. Zbocznikować gniazda 1 i 25 za pomocą przewodów pomocniczych z VAG 1594.
7. Pompa paliwowa powinna działać.
8. Sprawdź odczyt multimetru. Specyfikacja napięcia: 11 V.
9. Jeśli wymagana wartość nie zostanie osiągnięta, sprawdź podłączenie przewodów do skrzynki przekaźników zgodnie ze schematem elektrycznym.
Komentarze gości