Sprawdzanie napięcia zasilania
1. Podłącz złącze przewodów do czujnika tlenu 1 (rysunek 3.41).
2. Podłącz multimetr za pomocą adaptera z testera VAG 1594 do styków 1 i 2.
3. Uruchom silnik i sprawdź napięcie. Powinno być co najmniej 11V.
4. Wyłącz zapłon. Jeżeli nie ma napięcia, podłącz tester VAG 1598/18 do wiązki przewodów sterownika silnika (rysunek 3.34).
5. Włącz zapłon.
6. Gniazda bocznikowe 1 i 25 wykonać przy pomocy przewodów pomocniczych z VAG 1594.
7. Pompa paliwa powinna zacząć działać.
8. Sprawdź wskazania multimetru. Specyfikacja napięcia: 11V.
9. Jeżeli nie uzyskano wymaganej wartości, należy sprawdzić połączenie przewodów ze skrzynką przekaźników zgodnie ze schematem połączeń.
Komentarze gości