Centralne blokowanie zamków drzwi
System centralnego zamka, montowany w niektórych modelach samochodów, zapewnia jednoczesne blokowanie i odblokowywanie zamków wszystkich czterech drzwi, bagażnika (z poziomym położeniem otworu zamka) i korek wlewu paliwa.
Z zewnątrz zamki są odblokowywane przez odblokowanie któregokolwiek z drzwi wejściowych za pomocą klucza.
Aby jednocześnie zablokować zamki od wewnątrz kabiny, należy nacisnąć przycisk znajdujący się w górnej części tapicerki lewych przednich drzwi.
UWAGA: W przypadku awarii centralnego zamka wszystkie zamki odblokowują się kluczykiem. Aby odblokować pokrywę bagażnika na siłę, zdejmij prawą wykładzinę bagażnika i popchnij drążek blokujący w kierunku przodu pojazdu.
Dźwignie blokady tylnych drzwi
Podczas przewożenia dzieci na tylnym siedzeniu zamki tylnych drzwi można zablokować przed otwarciem od wewnątrz za pomocą dźwigni znajdującej się pod każdym zamkiem (Ryż. 22). W tym samym czasie tylne drzwi otwierają się jak zwykle od zewnątrz.
Elektryczne szyby
Elektrycznie sterowane szyby z przodu lub wszystkie cztery drzwi w niektórych modelach pojazdów są sterowane za pomocą przełączników umieszczonych na drzwiach. W zależności od konfiguracji na lewych przednich drzwiach znajdują się przełączniki elektrycznych szyb dla wszystkich czterech drzwi (Ryż. 23). Środkowy przełącznik 5 blokuje szyby tylnych drzwi.
W pojazdach z centralnym zamkiem i elektrycznie sterowanymi szybami możliwe jest podniesienie opuszczonych szyb w drzwiach od zewnątrz poprzez włożenie kluczyka do zamka dowolnych przednich drzwi i przytrzymanie go w pozycji zablokowanej.
Ryż. 23. Przełączniki podnośników szyb na lewych przednich drzwiach: 1 — przełącznik podnośnika szyby lewych przednich drzwi; 2 — przełącznik podnośnika szyby prawych przednich drzwi; 3 — włącznik podnośnika szyby lewych tylnych drzwi; 4 — włącznik podnośnika szyby prawych tylnych drzwi; 5 — przełącznik blokowania okien tylnych drzwi.
Komentarze gości