- 1 - klamka
Do pojazdów z dodatkowym sterowaniem komfortowym (centralny zamek, elektryczne szyby) najpierw należy zdjąć pokrywę i odłączyć złącze wtykowe. Luz klamki zmniejsza się poprzez obrócenie elementu kompensacyjnego.
- 2 - cylinder zamka
Obróć wkładkę bębenkową z włożonym kluczem o 180°i wyjmij ją z klamki. Przed montażem posmaruj cylinder zamka smarem VW-G-000400.
- 3 - pierścień uszczelniający
- 4 - wiosna
- 5 - zatrzask
- 6 - pierścień ustalający
- 7 - podszewka
Obróć o 90°, aby wyjąć
- 8 - wspornik
- 9 - element kompensacyjny
Obracając element, zmniejsza się swobodny skok klamki. Szczelina między elementem kompensacyjnym a dźwignią uruchamiającą zamka drzwi wynosi 0-2 mm. Regulację przeprowadza się przy zdjętej klamce lub od wewnątrz drzwi przy zdjętej okładzinie wewnętrznej.
- 10 - śruba, 7 Nm
- 11 - zatrzask
Zatrzask jest przykręcony.
- 12 - pręt blokujący
- 13 - zamek drzwi
- 14 - palec blokujący, 50 Nm
- 15 - Wiosna Belleville
Zainstaluj tak, aby głośnik. część była skierowana na zewnątrz. 8 W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia lakieru.
- 16 - podkładka z tworzywa sztucznego
- 17 - śruba z łbem stożkowym, 20 Nm
- 18 - ciąg
Zawieś wewnętrzny napęd zamka drzwi od dołu do góry.
- 19 - zacisk
- 20 - napęd zamka wewnętrznego drzwi
Wycofanie
Zamknij okno drzwi.
Poluzuj śruby blokujące drzwi.
Lekko pociągnąć zamek drzwi i śrubokrętem -B- zablokować dźwignię obsługową -A- od dołu.
Uwaga: Samochody z centralnym zamkiem posiadają tylko mały otwór w zamku, przez który zamiast śrubokręta należy włożyć do zamka kołek o średnicy 3 mm. W drzwiach tylnych dodatkowo wnęka zamykana jest wyłącznikiem fotelika dziecięcego, tutaj śrubokręt należy włożyć z boku.
Zdejmij tuleję blokującą z zamka.
Odchyl blokadę drzwi na zewnątrz i wyciągnij ją.
Instalacja
Obróć dźwignię blokady drzwi o 90° (1/4 obrotu) i zablokuj go śrubokrętem przez otwór montażowy.
Sprawdź luz klamki drzwi. Zalecany luz wynosi 0-2 mm. W razie potrzeby zmniejszyć luz klamki obracając element kompensacyjny.
Włożyć zamek z uszczelką w tuleję blokującą i dokręcić momentem 20 Nm.
Komentarze gości