Wyjmowanie i instalowanie zamka drzwi (VW Passat B3)

• 1 - klamka drzwi

Dla samochodów z dodatkową kontrolą komfortu (centralny zamek, elektryczne szyby) najpierw należy zdjąć obudowę i odłączyć wtyczkę. Luz klamki drzwi zmniejsza się poprzez obrót elementu kompensacyjnego.

• 2 — cylinder zamka

Obróć cylinder zamka z włożonym kluczem o 180° i wyjmij go z klamki drzwi. Przed montażem należy pokryć cylinder zamka smarem VW-G-000400.

• 3 - pierścień uszczelniający
• 4 - wiosna
• 5 - zatrzask
• 6 - pierścień ustalający
• 7 - podszewka

Aby usunąć, obróć o 90°

• 8 — wspornik
• 9 - element kompensacyjny

Obrócenie elementu powoduje zmniejszenie luzu klamki drzwi. Odstęp pomiędzy elementem kompensacyjnym a dźwignią zamka drzwi wynosi 0-2 mm. Regulację przeprowadza się po zdemontowaniu klamki lub od wewnętrznej strony drzwi, po zdemontowaniu listwy wewnętrznej.

• 10 — śruba, 7 Nm
• 11 — podpora

Uchwyt jest przykręcany.

• 12 — pręt mocujący
• 13 - zamek w drzwiach
• 14 - sworzeń blokujący, 50 Nm
• 15 - sprężyna talerzowa

Zainstaluj tak, aby wystawał. część była skierowana na zewnątrz. 8 W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia powłoki lakierniczej.

• 16 - podkładka plastikowa
• 17 - śruba z łbem stożkowym, 20 Nm
• 18 - trakcja

Zawieś napęd zamka wewnętrznego drzwi od dołu do góry.

• 19 — zacisk
• 20 — wewnętrzny napęd zamka drzwi

Wyjmowanie

Zamknij okno w drzwiach.

Odkręć śruby mocujące zamek drzwi.



Lekko pociągnij zamek drzwi i za pomocą śrubokręta "B" zablokuj dźwignię napędową "A" od dołu.

Uwaga: W pojazdach z centralnym zamkiem zamek posiada tylko mały otwór, przez który należy włożyć trzpień o średnicy 3 mm zamiast śrubokręta. Dodatkowo tylne drzwi posiadają wgłębienie przykryte wyłącznikiem systemu bezpieczeństwa dla dzieci, w które należy włożyć śrubokręt z boku.

Zdejmij tuleję blokującą z zamka.

Odchyl zamek drzwi na zewnątrz i wyciągnij go.

Instalacja

Obróć dźwignię blokady drzwi o 90° (1/4 obrotu) i zabezpiecz go śrubokrętem, wkładając go do otworu montażowego.

Sprawdź swobodę ruchu klamki drzwi. Zalecana wartość luzu wynosi 0-2 mm. W razie konieczności należy zmniejszyć swobodny ruch klamki poprzez przekręcenie elementu kompensacyjnego.

Włożyć zamek z uszczelką do tulei blokującej i dokręcić momentem 20 Nm.