Tartalomjegyzék: Az 1,8 I-es motor…↓ Végrehajtási parancs ↓
Az 1,8 I-es motor vezérműszíj-feszítőjének oldása
- A nyíl az 1,5 mm átmérőjű rögzítőcsapra mutat;
- 1 - rögzítőcsavar, M5x55;
- 2 - hatlapú csavar;
- 3 - alátét
Végrehajtási parancs
1. Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét.
2. Ha a vezérműszíjat vissza kell szerelni, jelölővel vagy festékkel jelölje meg a vezérműszíj forgásirányát.
3. A motor elejéről nézve a motor szíjtárcsái az óramutató járásával megegyező irányban forognak.
4. Forgassa el a motor főtengelyét úgy, hogy az első henger dugattyúja a felső holtpontban legyen.
5. A motor főtengelyét a következő módokon forgathatja:
- emelje fel a jármű elejét, és támassza le az állványokra. Váltson 5. sebességfokozatba, és húzza be a kéziféket. Miközben az egyik első kereket tartsa elfordulástól, kézzel forgassa el a másik első kereket. Ebben az esetben a motor főtengelye forog;
- helyezze az autót sík vízszintes felületre, majd kapcsolja be az 5. fokozatot, és kézzel mozgassa előre vagy hátra az autót;
- állítsa a sebességváltót üresbe, és húzza be a kéziféket. Egy villáskulcs segítségével forgassa el a motor főtengelyét a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál fogva.
[Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: VWManual]
Figyelmeztetés: Ne forgassa el a motor főtengelyét a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál fogva, mivel ez maximálisan megterheli a vezérműszíjat.
6. Forgassa el a motor főtengelyét a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jelig (fenti rajz) nem esik egybe a hengerfej burkolatán lévő TDC jelzővel Ellenőrizze, hogy a főtengely szíjtárcsán a jel (kép lent) igazodjon az alsó vezérműszíj-burkolat jelzőjéhez. A jeleket nyilak jelzik. Amikor a jelek egy vonalba esnek a mutatókkal, az első henger dugattyúja a TDC-ben van a kompressziós löketben.
7. Mivel az erőegység megfelelő alátámasztása megakadályozza a fogasszíj eltávolítását, a motort egy speciális VW 10-222A eszközzel kell megtámasztani, és el kell távolítani az erőegység megfelelő támasztékát.
8. A motor alulról egy emelő segítségével egy fahaszon keresztül támasztható meg.
9. Miközben nem forog a főtengely szíjtárcsa, távolítsa el a négy csavart, amelyek a szíjtárcsát a főtengelyhez rögzítik.
10. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
11. Csavarja le és távolítsa el az alsó és középső vezérműszíj burkolatot.
12. Csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik), rögzítse a tágulási tartályt és a szervokormány utántöltő tartályt, és anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róluk, mozgassa őket oldalra.
13. Csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik), az erőegység megfelelő támasztékának rögzítése a karosszériához és a motortartóhoz.
14. Csavarja ki a csavarokat (nyilak jelzik), a megfelelő erőátviteli tartókonzol rögzítése a motorhoz.
Motor 1.6-I
15. Lazítsa meg a csavart biztosítása a vezérműszíj, megfeszítve roller (lásd az ábrát Kulcs segítségével forgatja a vezérműszíj feszítő görgőjét az 1,6 I-es motor excenterén).
Motor 1.8-I
16. Csavarja be az M5x55 állítócsavart a vezérműszíj-feszítőbe. Csavarja rá a 2 hatlapfejű anyát a nagy alátéttel 3 az állítócsavarra 1 (lásd az ábrát Az 1,8 I-es motor vezérműszíj-feszítőjének oldása).
17. A dugattyú és a test furatainak egy vonalba állítása után helyezzen be egy acélrudat vagy egy 1,5 mm-es fúrószárat az igazított furatokba. Ebben az esetben a feszítőgörgő visszahúzott helyzetben van rögzítve, ami a fogasszíj feszességének gyengülését eredményezi.
18. Távolítsa el a vezérműszíjat a motor szíjtárcsáiról.
Figyelmeztetés: Ne hajlítsa meg élesen a fogasszíjat, mert működés közben a fogasszíj az éles hajlításnál eltörhet, ami a motor károsodásához vezethet.
Figyelmeztetés: A vezérműszíj eltávolítása után ne változtassa meg a vezérműszíjtárcsák helyzetét.
Figyelmeztetés: Ha a motort a vezérműszíj eltávolítása után forgatják, a dugattyúk a szelepeknek ütköznek, ami a szelepek károsodását okozza, és jelentős motorjavítást tesz szükségessé. Jelölje meg a főtengely szíjtárcsa helyzetét festékkel a szíjtárcsa és a motorblokk megjelölésére. Szükség esetén a motor főtengelye 90°-kal elfordítható az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba.
Figyelmeztetés: Ellenőrizze, hogy a vezérműszíj nem kopott-e, nem levál-e vagy olajozott-e. Ha olajnyomok vannak a vezérműszíjon, keresse meg az olajszivárgás forrását, és javítsa ki az új szíj beszerelése előtt.
Látogatói megjegyzések