A légcső és a turbófeltöltő hőpajzsának rögzítőelemeinek elhelyezkedése
- 1 - hőpajzs rögzítőcsavar;
- 2 - levegőcső rögzítőcsavar;
- 3 - légcső rögzítőcsavar;
- 4 - bilincs;
- 5 - hőpajzs rögzítőcsavar
Végrehajtási parancs
1. Ellenőrizze, hogy a motor hideg-e, ellenkező esetben hagyjon időt a motor lehűlésére.
2. Kapcsolja ki a gyújtást, és távolítsa el a földkábelt az akkumulátorról.
Figyelmeztetés: Az akkumulátor leválasztása törli a memóriacellák tartalmát, például a rádiókódot. A kód nélkül a rádióvevőt csak a gyártó tudja újra csatlakoztatni.
3. Engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből.
4. Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat kefével, porszívóval vagy sűrített levegővel, hogy a gyújtógyertyák eltávolítása után ne kerüljön szennyeződés a motor hengereibe. Távolítsa el a gyújtógyertyákat egy gyújtógyertyakulcs segítségével.
5. Távolítsa el a légszűrőt.
6. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben.
7. Az üzemanyag-ellátó rendszer nyomásának csökkentése érdekében tekerje be az üzemanyag-tömlő csatlakozását, és óvatosan lazítsa meg a csatlakozásokat lassan, fokozatosan csökkentve a nyomást az üzemanyagrendszerben.
8. Címkézze fel és válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket az üzemanyag-elosztóról. A tömlők leválasztása előtt lazítsa meg a bilincseket, és helyezze rá őket a tömlőkre.
9. Zárja le az üzemanyagtömlők végeit megfelelő dugókkal.
10. Válassza le az elektromos csatlakozókat az üzemanyag-befecskendezőkről, és mozgassa oldalra.
11. Jelölje fel és válassza le az összes elektromos csatlakozót a hengerfejről.
12. Csavarja ki az anyákat (nyilak jelzik), rögzítse a szívócső tetejét a konzolhoz (mutatja az anyák helyét egy 125 lóerős motoron.).
13. Csavarja ki az anyákat (nyilak jelzik), a szívócsonk rögzítése a hengerfejhez.
Motor 1.6-I
14. Válassza le az elektromos csatlakozót (1) a szívócsatorna-regiszter kapcsolószelepéről. Válassza le a tömlőt (2) a nyomásszabályozóról.
15. A nyíl a szívócső szétkapcsolási irányát mutatja.
16. Csavarja le a rögzítést (nyíl jelzi) a szívócső alja a hengerfejhez.
17. Jelölje meg és válassza le a hűtőfolyadék tömlőit a hengerfejről.
18. Csavarja le a kipufogó bemeneti csövet a katalizátorral a könyökcsőről.
Motor 1.8-I-Turbo.
19. Lazítsa meg a bilincset (4), csavarja ki a turbófeltöltő csövét tartó csavarokat (2, 3). Távolítsa el a csavarokat (1 és 5), amelyek a hővédőt a hengerfejhez rögzítik (lásd az ábrát A légcső és a turbófeltöltő hőpajzsának rögzítőelemeinek elhelyezkedése).
20. Távolítsa el a kiegészítő ékszíjat.
Motor 1.8-I
21. Csavarja ki és távolítsa el az ékszíjfeszítő mechanizmust.
22. Távolítsa el a felső vezérműszíj-burkolatot, és a főtengely-szíjtárcsa rögzítőcsavarjával forgassa el a motor főtengelyét az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíjtárcsákon lévő időzítési jelek egybeesnek a mutatókkal. Ebben az esetben az első henger dugattyúja TDC-ben lesz a kompressziós ütemben.
23. Engedje el a feszítőgörgőt, ami csökkenti a vezérműszíj feszességét. Távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájáról.
24. Festékkel vagy jelölővel jelölje meg a főtengely szíjtárcsájának helyzetét a hengerblokkhoz képest, és forgassa el a motor főtengelyét az óramutató járásával megegyező irányba, hogy ne legyen dugattyú a felső holtpontban. A vezérműszíj beszerelése előtt állítsa a főtengelyt abba a helyzetbe, amelyben az első henger dugattyúja a TDC-nél van a kompressziós löketben.
25. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a hengerfej fedelét a tömítéssel együtt.
26. Az ábrán látható sorrendben fokozatosan és egyenletesen csavarja ki a hengerfej rögzítőcsavarjait.
27. Ellenőrizze, hogy minden vezeték, tömlő és elektromos csatlakozó le van-e csatlakoztatva a hengerfejről.
28. Távolítsa el a hengerfejet a motorról, és helyezze két fahasábra.
29. Távolítsa el a hengerfej tömítését.
Látogatói megjegyzések