Távolítsa el a lendkereket és a kuplungtárcsát.
Ha a tengelykapcsoló nyomólemezét is el kell távolítania, csavarhúzóval távolítsa el a kapcsolólemez zárógyűrűjét.
Lazítsa meg a nyomólemez 6 csavarját.
Távolítsa el a nyomólapot a tárcsarugóval.
Fújja ki a lendkereket sűrített levegővel, vagy törölje le benzinnel átitatott ronggyal. Használja ki az alkalmat, és ellenőrizze, hogy a központosító csapok szilárdan rögzítve vannak-e a lendkerékben.
A régi nyomólemez csak akkor szerelhető fel, ha a szegecselt kötések még kellően biztonságosak.
A felület, amelyen a meghajtó tárcsa felfekszik, nem lehet repedés vagy égett folt. Elhajlás - legfeljebb 0,33 mm belül. A méréshez helyezzen egy fém vonalzót a nyomólapra, és egy hézagmérővel mérje meg a belső szélét.
Helyezze be a tárcsarugót a nyomólemezbe.
Kenje meg az új csavarokat védőanyaggal. A meghúzási nyomatéknak 75 Nm-nek kell lennie.
Vigyen fel kis mennyiségű zsírt a nyomótárcsa csapágyfelületére és felületére. amellyel a kuplungnyomó érintkezik.
Így helyezze be az elválasztó tárcsát. hogy a tengelykapcsoló-nyomó hornya a sebességváltó felé irányuljon.
A 190 mm átmérőjű hajtótárcsával ellátott tengelykapcsoló szerelvényben a rögzítőgyűrű végeit a sebességváltó felé kell irányítani. Ha a tárcsa átmérője nagyobb, mint 200 mm, a végeknek a motor felé kell mutatniuk.
Kenje meg a hajtólemez belső bordáit kis mennyiségű zsírral, hogy a hajtás jól csússzon a sebességváltó tengelyén.
Helyezze be a tengelykapcsoló hajtólemezét, a kiálló bordának a sebességváltó felé kell mutatnia.
Szerelje fel a lendkereket úgy, hogy a központosító csapok a nyomólemez megfelelő furataiba vagy réseibe essen. Ellenkező esetben nem lesz pontegyezés "TÓL TŐL" a lendkeréken és a nyomólapon.
A lendkerék csavarjainak meghúzásakor a tengelykapcsoló meghajtó tárcsáját középre kell helyezni. Ehhez a műhelyek az 547-es speciális szerszámot használják.
Segédtechnika: a lendkerék rögzítésének meghúzása nélkül ellenőrizheti a hajtótárcsa külső széle és a lendkerék belső része közötti rést. Ehhez csúszó kaliberre lesz szükség.
A résnek a teljes kerületen azonos méretűnek kell lennie. Ellenkező esetben tolja a tengelykapcsoló-hajtást egészen középre. Húzza meg a lendkerék csavarjait 20 Nm nyomatékkal.
Az ábrákon a tengelykapcsoló szétszerelése látható. Bal: a csavarok meglazításához (3) lendkerék (4) csavarhúzót helyezzen be (2) az egyik lyukba, és a második csavarhúzót (1) - a fogaskerékbe, és rögzítse ezzel a csavarhúzóval. Jobb rögzítőgyűrű (5) nyomólap (6) alig emelték fel.
Látogatói megjegyzések