Provjera slobodnog hoda upravljača (VW Passat B3)

Upravljač sa zupčastom letvom i zupčanikom ne bi trebao imati zračnost kada okrećete upravljač od jedne do druge pozicije. Podešavanje obavljaju dva mehaničara.



Podignite automobil na platformu. Postavite kotače u pravocrtni položaj.

Kada se kolo upravljača okreće naizmjenično u različitim smjerovima (otprilike 30° od položaja ravno naprijed), može se čuti zveckanje ako postoji previše hoda u prijenosniku upravljača.

Drugi mehaničar pažljivo okreće vijak za podešavanje (strelica) dok se u unutrašnjosti automobila ne čuje buka.

Napomena: Slika prikazuje ZF prijenosnik upravljača. U slučaju kormilarskog uređaja tvrtke TRW (alternativni upravljački mehanizam) prvo morate otpustiti sigurnosnu maticu, a zatim okrenuti vijak za podešavanje. Nakon svakog podešavanja ponovno zategnite protumaticu.

Kako biste provjerili podešavanje, izvedite probnu vožnju. Ako se upravljač teško pomiče ili ako se ne vraća u položaj ravno naprijed pri izlasku iz zavoja, tada ponovno malo olabavite vijak za podešavanje.