Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Automatski mjenjač (VW Passat B2)

  • Glavna
  • Passat
  • Passat B2
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Automatski mjenjač
            0


Sadržaj: Prisilno prebacivanje u niži stupanj…↓ Provjera razine ulja ↓
Ručica mjenjača postavljena na podu ima šest položaja (vidi sliku): "P" (parkiranje); R" (obrnuti); "N" (neutralno); "D", "2", "1" (brzine naprijed).

Nemoguće je pogrešno postaviti ručicu u položaje "P", "R" i "1", budući da je za to potrebno prvo pritisnuti mehaničku tipku za zaključavanje koja se nalazi na bočnoj strani ručice mjenjača. U normalnom položaju selektora, tj. U položaju "D" automatski se uključuju svi stupnjevi prijenosa za vožnju naprijed ovisno o opterećenju motora i brzini vožnje.

Nemoguće je pogrešno postaviti ručicu u položaje «P», «R» i «1», budući da je za to potrebno prvo…


Upozorenje.

Prije uključivanja bilo koje brzine na vozilu koje miruje s upaljenim motorom, morate pritisnuti papučicu kočnice ili zategnuti ručnu kočnicu.

Ako se vozilo ne kreće, nemojte pritiskati papučicu gasa dok pomičete ručicu mjenjača u bilo koji položaj,

Ako se tijekom vožnje poluga mjenjača pogrešno pomakne na; položaj "S", najprije otpustite papučicu gasa, čekati prijelaza motora za režim praznog hoda, a zatim uključiti emisiju koju želite gledati. Start motora je moguće samo u položaju "N* ili "P" ručica mjenjača:

Za kratko zaustavljanje, primjerice na semaforu, dovoljno je zakočiti automobil do potpunog zaustavljanja bez pomicanja ručice mjenjača u položaj "N" tijekom zaustavljanja. Kada se vozilo drži na mjestu pomoću kočionog sustava, motor bi trebao raditi u praznom hodu.




Položaj "P"

Kada je poluga mjenjača u položaju "P", mjenjač automatski blokira prednje kotače. Poluga se može postaviti u ovaj položaj tek nakon što se vozilo potpuno zaustavilo pritiskom na papučicu kočnice i zatezanjem ručne kočnice.

Položaj "R"

Za uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag, pomaknite ručicu mjenjača u položaj "R" nakon što se vozilo potpuno zaustavi pomoću sustava radne kočnice i dok motor radi u praznom hodu. Za uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag, pritisnite gumb za zaključavanje poluge mjenjača.

Zabranjeno je uključiti mjenjač za vožnju unatrag dok se vozilo kreće naprijed.

Položaj "N"

Postavite ručicu mjenjača u ovaj položaj nakon što se vozilo potpuno zaustavilo.

Pozicija "D"

U "D" (vožnja) položaju ručice mjenjača, automobil se počinje kretati u 1. stupnju prijenosa, zatim kako se brzina povećava, automatski se uključuje 2., pa 3. stupanj prijenosa. U ovom položaju ručica mjenjača je u jednom od tri navedena stupnja prijenosa tijekom cijelog vremena kretanja vozila.

Niži stupanj prijenosa također se uključuje automatski kako se brzina vozila i opterećenje motora smanjuju. U tom slučaju, papučica gasa je u srednjem položaju ili u položaju "pun gas".

Pozicija "2"

Auto se kreće u 1. brzini, a zatim se automatski uključuje 2. brzina. Najviši treći stupanj prijenosa se ne uključuje.

Pozicija "1"

Auto se kreće i nastavlja kretanje u prvoj brzini. II i III brzina se ne uključuju. Ovaj položaj osigurava najučinkovitije kočenje motorom automobila na strmim nizbrdicama.


Prisilno prebacivanje u niži stupanj prijenosa



Prisilnim uključivanjem nižeg stupnja prijenosa postiže se maksimalno ubrzanje. Pritisnite papučicu gasa do kraja, čime uključujete prekidač sustava za prisilni mjenjač unatrag. Štoviše, ako je brzina manja od 100 km/h, odmah se uključuje drugi stupanj prijenosa, što naknadno osigurava najbolje ubrzanje automobila.

Kada, tijekom naknadnog ubrzavanja, brzina motora dosegne maksimalnu vrijednost za uključeni stupanj prijenosa ili se papučica gasa malo otpusti, prekidač za prinudnu promjenu stupnja prijenosa unatrag zauzima nefunkcionalni položaj i automatski se uključuje najviši stupanj prijenosa.

U vožnji planinskim serpentinama preporuča se koristiti položaj "2" ručice mjenjača, a ne položaj "O", kako bi se bolje iskoristio učinak kočenja motorom pri vožnji u 2. stupnju prijenosa. Na strmim padinama potrebno je unaprijed uključiti 1. stupanj prijenosa kako bi se maksimalno iskoristila snaga motora. Ova pravila treba posebno poštovati kada vučete prikolicu.

Provjera razine ulja



Za provjeru razine ulja u kućištu radilice automatskog mjenjača, postavite vozilo na ravnu površinu, postavite ručicu mjenjača u položaj "N" i povucite parkirnu kočnicu. Dok motor radi u praznom hodu (temperatura ulja 40-60°C), uklonite mjernu šipku (vidi sliku), obrišite je čistom krpom koja ne ostavlja dlačice, ponovno je umetnite i uklonite. Razina ulja treba biti između dvije oznake. Ako je razina ulja nedovoljna, odmah provjerite ispravnost i nepropusnost mjenjača.

Za provjeru razine ulja u kućištu radilice automatskog mjenjača, postavite vozilo na ravnu…


[Članak je objavljen na ovom resursu VWMANUAL]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Kolesnikov Artem

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Sustav paljenja
Sustav napajanja
Sustav hlađenja motora
Sustav podmazivanja motora
Pokretanje motora
Sljedeći članci
Pogon na prednje kotače
Upravljanje
Prednji i stražnji ovjes
Kočioni sustav
Indikator napunjenosti baterije
Programabilni regulator brzine


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Elementi ugrađeni u automatski mjenjač (1.6 modeli) Golf 2 (1984-1993, benzin)
Automatski mjenjač: Provjera razine ATF-a Polo 4 (2001-2009)
Automatski mjenjač Touareg 1 (2002-2006)
Demontaža i montaža pogonske osovine s unutarnjim zglobom… Tiguan 1 (2007-2015)
Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine (automatski mjenjač) Sharan 1 (1995-2000)
Potpuno automatski mjenjač Transporter T4 (1990-2003)
Mjenjač — demontaža Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 21 + 16 =

       



Passat B6 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor 1.6L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Benzinski motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Dizel motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B5 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Upravljanje motorom
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i poklopci
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B4 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Motor sa 8 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Ubrizgavanje goriva «Mono-Jetronic»
  • Sustav «Mono-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Sustav upravljanja «Simos»
  • Motor sa 16 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
  • Upravljački sustav «KE-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav turbo punjenja
  • Digitalni sustav upravljanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Hidromehanički mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Savjeti za vožnju
  • Instrukcija za održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja benzina
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Električni krugovi
Passat B2 
  • Opće informacije
  • Uvod u upute
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • FZ motor 4-cilindrični
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Kutija s četiri brzine
  • Kutija s pet brzina
  • Hidromehanička kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.