Automata sebességváltó (VW Passat B2)

A padlóra szerelt automata sebességváltó választókarja hat állású (lásd a képet): "P" (parkoló); "R" (fordított); "N" (semleges); "D", "2", "1" (előremeneti fokozatok).

A kart nem lehet véletlenül "P", "R" és "1" helyzetbe állítani, mert ehhez először meg kell nyomni a választókar fogantyújának oldalán található mechanikus reteszelő gombot. A választó normál állásában, pl. "D" állásban a motor terhelésétől és menetsebességétől függően minden előremeneti fokozat automatikusan bekapcsol.

Figyelmeztetés.

Mielőtt járó motor mellett álló járműben bármilyen fokozatot kapcsolna, le kell nyomnia a fékpedált vagy be kell húznia a rögzítőféket.

Ha a jármű nem mozog, ne nyomja le a gázpedált, miközben a fokozatválasztó kart semmilyen pozícióba mozgatja,

Ha vezetés közben a fokozatválasztó kart tévedésből állásba állítja; "K" állásban először fel kell engednie a gázpedált, meg kell várnia, amíg a motor alapjárati üzemmódba kapcsol, majd kapcsolja be a kívánt fokozatot. A motor csak a fokozatválasztó kar "N" vagy "P" állásában indítható:

Rövid megálláshoz, például közlekedési lámpánál elegendő az autót teljesen lefékezni anélkül, hogy a választókart "N" állásba mozdítaná a megállás közben. Amikor a járművet a fékrendszerrel a helyén tartja, a motornak alapjáraton kell járnia.

"P" pozíció

Amikor a fokozatválasztó kar "P" állásban van, az első kerekeket a sebességváltó automatikusan rögzíti. A kart csak a jármű teljes leállása után lehet ebbe a helyzetbe állítani a fékpedál lenyomásával és a rögzítőfék behúzásával.

"R" pozíció

A hátrameneti fokozatba kapcsoláshoz állítsa a fokozatválasztó kart "R" helyzetbe, miután a jármű teljesen leállt az üzemi fékrendszerrel és alapjáraton a motorral. A hátrameneti fokozat kapcsolásához nyomja meg a választókar reteszelő gombját.

(Az eredeti anyag elérhető a portálon: vwmanual.ru)

A jármű előrehaladása közben tilos hátramenetet kapcsolni.

"N" pozíció

Állítsa a fokozatválasztó kart ebbe a helyzetbe, miután a jármű teljesen megállt.

"D" pozíció

A választókar "D" (vezetési) állásában az autó 1. fokozatban indul el, majd a sebesség növekedésével automatikusan a 2., majd a 3. fokozatba kapcsol. Ebben a helyzetben a választókar a három meghatározott fokozat egyikében van a jármű teljes mozgása alatt.

Az alsó sebességfokozat is automatikusan bekapcsol, ha a jármű sebessége és a motor terhelése csökken. Ebben az esetben a gázpedál köztes vagy "teljes gáz" állásban van.

"2" pozíció

Az autó az 1. sebességfokozatban indul el, majd automatikusan bekapcsol a 2. fokozat. A legmagasabb harmadik fokozat nem kapcsol be.

"1" pozíció

Az autó elindul, és az első sebességfokozatban halad tovább. A II és III sebességfokozat nem kapcsol be. Ez a pozíció biztosítja az autó leghatékonyabb motorfékezését meredek lejtőn.

Kényszerített visszakapcsolás

Az alacsonyabb sebességfokozat erőszakos bekapcsolásával maximális gyorsulás érhető el. Nyomja le teljesen a gázpedált, és ezzel kapcsolja be a kényszerített hátrameneti kapcsolót. Sőt, ha a sebesség kisebb, mint 100 km/h, azonnal bekapcsol a második fokozat, ami ezt követően biztosítja az autó legjobb gyorsulását.


Amikor a következő gyorsítás során a motor fordulatszáma eléri a bekapcsolt sebességfokozathoz tartozó maximális értéket, vagy a gázpedált enyhén elengedi, a kényszerhátra váltó kapcsoló üzemképtelen helyzetbe kerül, és automatikusan a legmagasabb fokozat kapcsol be.

Hegyi szerpentineken való haladáskor ajánlatos a választókar "2" állását használni, és nem "O" állást, hogy a 2. sebességfokozatban történő vezetésnél jobban kihasználjuk a motorfékhatást. Meredek lejtőn a motorteljesítmény maximális kihasználása érdekében előzetesen be kell kapcsolni az 1. fokozatot. Ezeket a szabályokat különösen pótkocsi vontatásakor kell betartani.

Az olajszint ellenőrzése

Az automatikus sebességváltó forgattyúházában lévő olajszint ellenőrzéséhez helyezze a járművet vízszintes felületre, állítsa a választókart "N" helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket. A motor alapjárata mellett (olajhőmérséklet 40-60°C) vegye ki a nívópálcát (lásd a képen), törölje le tiszta, szöszmentes ruhával, helyezze vissza és vegye ki. Az olajszintnek a két jel között kell lennie. Ha az olajszint nem elegendő, azonnal ellenőrizze a sebességváltó működőképességét és tömítettségét.