Помилкова установка важеля в положення «Р», «R» і «1» неможлива, тому що для цього необхідно попередньо натиснути кнопку механічного фіксатора, розташовану збоку на рукоятці важеля селектора. У нормальному становищі селектора, тобто. у положенні «D», всі передачі переднього ходу включаються автоматично залежно від навантаження двигун і швидкості руху.
Попередження.
Перед включенням будь-якої передачі на автомобілі, що стоїть на місці з працюючим двигуном, необхідно натиснути на педаль гальма або затягнути гальмо стоянки.
Якщо автомобіль не рухається, не натискати на педаль акселератора під час встановлення важеля селектора у будь-яке положення,
Якщо під час руху важіль селектора помилково перекладається; становище «До», необхідно спочатку відпустити педаль акселератора, дочекатися переходу двигуна на режим холостого ходу, а потім включити потрібну передачу. Пуск двигуна можливий лише у положенні «N* або «Р» важеля селектора:
Для короткочасної зупинки, наприклад, біля світлофора, достатньо загальмувати автомобіль до повної зупинки, не переводячи важіль селектора в положення «N» на час зупинки. При утриманні автомобіля на місці за допомогою гальмівної системи двигун повинен працювати на холостому ході.
Становище «Р»
При положенні «Р» важеля селектора передні колеса автоматично блокуються трансмісією. Важіль можна встановлювати в це положення тільки після повної зупинки автомобіля натисканням на педаль гальма та включення гальма стоянки.
Становище «R»
Для включення передачі заднього ходу перевести важіль селектора в положення «R» після повної зупинки автомобіля за допомогою робочої гальмівної системи та при роботі двигуна на холостому ході. Щоб увімкнути передачу заднього ходу натиснути на кнопку фіксатора важеля селектора.
Забороняється включати передачу заднього ходу під час руху автомобіля вперед.
Становище «N»
Встановлювати важіль селектора в цей стан після повної зупинки автомобіля.
Становище «D»
У положенні «D» (рух) важеля селектора автомобіль рушає з місця на першій передачі, потім у міру збільшення швидкості руху автоматично включається II, потім III передача. У цьому положенні важіль селектора знаходиться протягом усього часу руху автомобіля на одній із трьох зазначених передач.
Включення нижчої передачі відбувається також автоматично зі зниженням швидкості руху автомобіля і навантаження на двигун. У цьому педаль акселератора перебуває у проміжному положенні чи положенні «повний газ».
Становище «2»
Автомобіль рушає з місця на I передачі, потім автоматично вмикається II передача. Вища ІІІ передача не включається.
Становище «1»
Автомобіль рушає з місця та продовжує рух на I передачі. II та III передачі не включаються. У цьому положенні забезпечується найбільш ефективне гальмування автомобіля двигуном на крутих спусках.
Примусове включення нижчої передачі
При примусовому включенні нижчої передачі забезпечується досягнення максимального прискорення. Натиснути до відмови на педаль акселератора, включаючи вимикач системи примусового зворотного перемикання. При цьому якщо швидкість руху менше 100 км/год, відразу ж включається II передача, що забезпечує надалі найкращий розгін автомобіля.
Коли при наступному розгоні обороти двигуна досягають максимальної для включеної передачі величини, або педаль акселератора трохи відпускається, вимикач примусового зворотного перемикання займає неробоче положення та автоматично вмикається вища передача.
При русі по гірських серпантинах рекомендується використовувати положення «2» важеля селектора, а не положення «Про», щоб краще використовувати ефект гальмування двигуном під час руху на II передачі. На крутих ухилах необхідно заздалегідь включати першу передачу, щоб максимально використовувати потужність двигуна. Ці правила особливо слід дотримуватись при буксируванні причепа.
Перевірка рівня олії
Для перевірки рівня масла в картері автоматичної КП встановити автомобіль на рівний майданчик, поставити важіль селектора в положення «N», загальмувати автомобіль гальмом стоянки. При роботі двигуна на холостому ході (температура олії 40-60°С) вийняти масловимірювальний щуп (див. фото), витерти його чистою ганчіркою неворсистою, знову вставити і вийняти його. Рівень олії повинен бути між двома мітками. При недостатньому рівні масла терміново перевірити справність та герметичність коробки передач.
Коментарі відвідувачів