Individualni stil vožnje
Individualni stil vožnje uvelike određuje troškove upravljanja vozilom te količinu emisija štetnih tvari i buke u okoliš.
Nemojte zagrijavati motor dok stojite na mjestu.
Proces zagrijavanja motora u praznom hodu traje jako dugo, a trošenje motora i potrošnja goriva tijekom zagrijavanja su posebno veliki. Stoga odmah nakon pokretanja motora krenite s kretanjem, izbjegavajući pritom visoke okretaje motora.
Izbjegavajte ubrzavanje vozila pritiskom na papučicu gasa do kraja.
Pogledajte izvornik na ovom resursu VWmanual.ru
Kada se papučica gasa pritisne do kraja, ne samo da se značajno povećava potrošnja goriva, već se povećava i opterećenje okoliša, a ubrzava se trošenje jedinica i komponenti vozila.
Nemojte voziti s pretjerano velikim brojem okretaja motora - prebacite u viši stupanj prijenosa što je prije moguće, a tek onda prebacite u niži stupanj prijenosa kada motor više ne može mirno raditi.
Na primjer, potrošnja goriva u 2. stupnju prijenosa dvostruko je veća od potrošnje goriva u najvišem stupnju prijenosa. Osim toga, zbog smanjene brzine motora, smanjena je i razina buke.
Izbjegavajte vožnju maksimalnom brzinom ako je moguće.
Potrošnja goriva, sadržaj štetnih tvari u ispušnim plinovima i razina buke višestruko se povećavaju pri velikim brzinama. Vožnja s otprilike tri četvrtine najveće brzine smanjuje potrošnju goriva za otprilike polovicu. A dobitak u vremenu, kako pokazuje praksa, vrlo je mali.
Krećite se što ravnomjernije i pokušajte predvidjeti daljnji razvoj prometne situacije.
Nepotrebno kočenje i ubrzavanje, koje se moglo izbjeći, neizbježno dovodi do velike potrošnje goriva i povećanog utjecaja na okoliš.
Isključite motor u onim situacijama u vožnji kada morate dugo čekati prije nego što možete nastaviti vožnju.
Osobitosti prometnih uvjeta
Uvjeti vožnje također prirodno utječu na potrošnju goriva.
Na primjer, sljedeće dovodi do povećane potrošnje goriva:
- velika gustoća prometa, posebno u urbanim sredinama s velikim brojem semafora;
- kretanje s čestim kratkotrajnim zaustavljanjima, što neizbježno dovodi do velikog broja pokretanja motora i njegovog dugotrajnog rada u nepotpuno zagrijanom stanju;
- vožnja u prometnoj gužvi u niskim stupnjevima prijenosa, iznuđena česta promjena broja okretaja motora u odnosu na prijeđenu udaljenost.
Pažljivim planiranjem rute putovanja pokušajte izbjegavati vožnju u nepovoljnim uvjetima, kao što je kolona, česta zaustavljanja i sl.
Naravno, potrošnja goriva ovisi i o faktorima na koje vozač nikako ne može utjecati. Na primjer, sasvim je normalna potrošnja goriva zimi ili u teškim uvjetima vožnje (loši uvjeti površine ceste, vuča prikolice itd.) se povećava.
Tehnička pozadina
Tehnički preduvjeti za ekonomičnu potrošnju goriva i ekonomičan rad vašeg vozila u cjelini postavljeni su u tvornici. Posebna pažnja posvećena je smanjenju negativnog utjecaja automobila na okoliš. Kako biste sada na najbolji način iskoristili sve brojne pozitivne kvalitete vašeg automobila i sačuvali ih za budućnost, morate slijediti dolje navedene preporuke.
U interesu zaštite okoliša, vozila bez katalizatora također bi trebala pokretati bezolovni benzin kad god je to moguće.
Svi planirani radovi održavanja na vozilu moraju se izvoditi strogo u skladu sa "Servisnom knjigom".
Redovito održavanje u Volkswagen servisima jamči ne samo stalnu funkcionalnost i trajnost vašeg automobila, već i relativno niske troškove eksploatacije i mali utjecaj na okoliš.
Provjerite tlak u gumama jednom mjesečno.
Nizak tlak u gumama povećava otpor kotrljanja kotača. Kao rezultat toga, ne samo da se povećava potrošnja goriva, već se povećava i trošenje guma, a performanse vozila se pogoršavaju.
Ne biste trebali stalno nositi nepotrebne stvari u prtljažniku vašeg automobila.
Masa vozila posebno snažno utječe na potrošnju goriva u gradskim uvjetima vožnje, koje karakteriziraju česta ubrzanja.
Odmah skinite krovni nosač s vozila ako više nije potreban.
To je neophodno jer pri velikim brzinama povećani otpor zraka dovodi do značajnog povećanja potrošnje goriva.
Potrošače električne energije na vozilu uključite samo kada postoji hitna potreba za tim.
Grijani stražnji prozor, dodatna svjetla, ventilator sustava ventilacije i grijanja te klima uređaj troše puno struje. Zbog povećanog opterećenja generatora povećava se potrošnja goriva. Zagrijavanje stražnjeg stakla na deset sati, primjerice, rezultira dodatnom potrošnjom litre goriva.
Stalno pratiti potrošnju goriva.
Svaki put kada točite gorivo, trebali biste izračunati specifičnu potrošnju goriva. Zahvaljujući tome, pojedinačni kvarovi u radu jedinica i komponenti vozila koji dovode do povećane potrošnje goriva mogu se identificirati u ranoj fazi.
Potrebno je provjeriti razinu motornog ulja pri svakom punjenju goriva u vozilo.
Potrošnja motornog ulja uvelike ovisi o opterećenju motora i brzini. Također je određena stilom vožnje automobila i može doseći 1 l/1000 km.
Sasvim je normalno da potrošnja motornog ulja kod novog motora dosegne najnižu vrijednost tek nakon određene kilometraže. Stoga je moguće konačno prosuditi potrošnju motornog ulja tek nakon prijeđenih oko 5000 km.
To jednako vrijedi za potrošnju goriva i snagu motora.
Komentari posjetitelja