Tlak u sustavu za podmazivanje motora mjeri se pomoću manometra, koji mora imati navojni priključak koji se uvija umjesto senzora tlaka ulja.
Odvojite električni pogon od senzora tlaka ulja i odvrnite senzor od bloka motora. Senzor se nalazi na strani filtera za ulje. Umjesto senzora ugradite manometar s cijevi. Uvrnite uklonjeni senzor tlaka ulja u drugi kraj cijevi i na njega spojite električnu žicu.
Spojite ispitnu žaruljicu ili sondu na pozitivni pol akumulatora kruga senzora.
Okrenite ključ za paljenje.
Provjerite svijetli li kontrolna lampica. Ako nije, zamijenite senzor (ako je žarulja dobra naravno).
Pokrenite motor i polako povećavajte brzinu.
Provjerite gasi li se kontrolna lampica pri tlaku od 0,15-0,45 kg/cm2. U suprotnom, senzor tlaka mora se zamijeniti.
Povećajte brzinu motora. Provjerite pokazuje li manometar tlak od 2,0 kg/cm2 pri 2000 o/min. Motor mora biti topao. Ako manometar pokazuje drugačiju vrijednost, treba popraviti uljnu pumpu.
Ugasite motor, uklonite cijev s manometrom.
Uvrnite prekidač tlaka ulja i zategnite ga na 12 Nm.
Komentari posjetitelja